【池袋暴走】飯塚幸三被告「アクセルとブレーキを踏み間違えたかもしれない」 事故後の事情聴取 [雷★]
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昨年４月、東京・池袋で乗用車が暴走し１１人が死傷した事故の初公判で、過失運転致死傷罪に問われた旧通産省工業技術院の元院長、飯塚幸三被告（８９）が「車に異常が生じた」として自身の無罪を主張したことを受け、
(略)
起訴状によると、飯塚被告は運転中に自転車で青信号の横断歩道を渡っていた松永真菜さん（当時３１）と長女の莉子ちゃん（同３）をはねて死亡させ、通行人ら９人を負傷させた。事故発生時には時速約６０キロから約９６キロに急加速していた。同被告は事故後の事情聴取で「パニック状態となり、アクセルとブレーキを踏み間違えたかもしれない」などと運転操作を誤った可能性を認めていた。
ところが、飯塚被告は８日の初公判で一転して起訴内容を否認。同被告は「アクセルペダルを踏み続けたことはないと記憶している。車に何らかの異常が生じ、暴走した疑いがある」と、自身には責任がなく、運転車両の不具合を理由に無罪を主張した。
(略)
https://news.yahoo.co.jp/articles/81b11499514320eaf4a5027fd256710758294579 逮捕も勾留もされてないから違法な尋問もされてないんだよな >>1
無罪なのに訴訟すんなよ
アリを殺して有罪にできる国ではないぞ >「アクセルとブレーキを踏み間違えたかもしれない」
これが「直接の脚の感覚」から言っているのか、「論理的帰結」として言っているのか
の判定が必要だ。 弁護士の入知恵
この人が生きている間に刑は確定しないよ。 車って飛行機みたいにどんな操作を行ったのか記録するロガーみたいなのって付いてないの？
コスト的に無理なのかな？ 足元ドラレコを標準装備しろ、できないならAT車の販売を禁ずる。 つまりアクセルとブレーキがわからないんだな
永久に檻の中でええわ あれれ(・∀・)ww
支離滅裂になってきたな～おかしいな～w この老いぼれ鬼畜にも
3歳に最も近い家族1個体と31歳に最も近い家族1個体を
はねられてkoroされる体験をさせればいい 本当に踏み間違えたのか？
殺意を持ってアクセルを踏んだんじゃないのか？ ネットなんかに何でもつなげるものじゃない
最近のネットバンキングだって一斉に被害があっただろ
やろうと思えばなんでもできるかもね，量子コンピューターも開発されてて
どこかの国がつかってるかもね こいつだけは死刑で
しかも斬首で
言い訳が小室圭に似てる 俺は踏み間違いはしない
たぶんしないと思う
しないんじゃないかな
ま、ちょっと覚悟はしておけ 後続車がブレーキランプがつかなかったと発言してる時点が確定してる こういう認めない奴は死刑でいいよもう
ゴタゴタぬかす前に殺した事実があるんだから苦しみながら死刑でいい >>15
ついてるけど、トヨタが改竄した、あるいは何か再現不能なハプニングでデータが乱れた、っていう可能性が、絶対にありえないとは言えないだろ？
量子力学的に言えば、俺が壁に突進してすり抜ける可能性はゼロじゃないんだぜ
ゼロじゃないんだから、有罪になるのはおかしいだろ >>22
普通に賠償してくれればそれでいいですって言うと思う 通報もせず、あっという間にFacebook消したりしたくせに、被害者ぶるな鬼畜。 「踏み間違えたかもしれない」
と
「踏み続けたことはないと記憶している」
は相反しないからアクセル踏んだんだろw まあ既に呆けてるよな
プリウス乗車時の時もそうか
こんなのに免許やるなよ >>1
コイツのおかげで日本の司法が中世レベルか判るな
まあすでに警察検察のレベルがその程度なのは、遅すぎる起訴から見ても明らかだが 
だから梅沢富美男も間違えたと言ったろって激怒してたやん ブレーキを踏んだが、結果として間違えてアクセルだった
操作ミスをするようなプリウスの設計が問題だと思う
どうせこんな主張になるでしょ 可能性は認識しているが裁判ではあのように主張するのが一番有利だと知っているからそうしてるだけなんですよねわかります
理解は良くできますがクズですね >>42
トヨタのみならず自動車メーカー全てにケンカ売ってるじゃねえか >>3
かもしれない、だから一貫して認めてはいない。
本人がそう主張するなら別にそれでいいだろ。その主張を裁判所が認めるかどうかだけの話であり、現状その主張の合理性を証明し検察の主張を否定するだけの事実はどこにも存在しないだけの話。
飯塚妻の証言から踏み間違いを認識していない可能性がある。だが認識していないから無罪との論法は通じないからな。
意識明瞭であった以上認識していない自体が操作ミスであり、踏み間違いの有無を確認していない時点で終わり。 保身のことしか考えず反省の色なし
極刑でいいと思う >>33
当たり屋じゃなければそういう反応だろうな 飯塚幸三は死刑確定！
遺族からガソリンぶっかけられた後にプリウスの電気流して殺せ！
死体はゴミ収集車で回収しろ！！！！！！！ 日本人は頭いいんだから、そろそろ「交差点がない道路」をつくれよ
できるだろ 過ちを認めた上で謝ることをしないまま死んで、葬式に火炎瓶の末路かな このあと供述を車が悪いに変えてきたのは
弁護士の入れ知恵か？
認めたら終わりとかなんとか 偉い人は責任取るために居るんじゃないんだよな
責任取らせる下がいるから偉いんだよ 過失でも1人子供を死なせたら死刑くらいにしないとダメだろ >>29
見間違いかもしれないだろ？ あと故障とか。
・・・・って、まあとにかくあらゆる証拠を信頼性１００％ではないのだから、本人の主張が一番信頼できる。っていう話にもっていくんだろう 老人（今後働けない、納税できない、医療費いっぱい使う）の運転で若者（今後働ける、納税できる、医療費使わない）が死ぬというのは確かに国家にとって損失だが
だからといって老人に運転するなというのは横暴 うるせーよ
自民党と一蓮托生だよ
カスゴミと野党もな 最初は認めていたんだな
このままいけばほぼ執行猶予だったのに
なぜ証言を覆したのか
実刑になっても収監される可能性は低いからかな
７０歳以上は刑の執行停止できるけど
この人は既に８９歳
裁判終わるころには９０歳超だからまず刑が執行されることはない >>45
プリウスのペダル配置には個性的な部分がある 最初からアクセルとブレーキ踏み間違えました申し訳ございませんで通ってれば
ここまで大きな騒ぎにならず自身含め大勢の人が傷付く事もなかったのに 車のせいだから俺は被害者
世間からガンガン嫌がらせされて息子家族も被害者
ふーん 踏み間違いではなくぶっ殺すつもりで加速させた可能性 これから新しい証拠があるかもしれないような事件ならともかくさあ
時間をかけることで何か変わるものでもあるまいし
ちゃっちゃと判決下せないものかねぇ >>1
無罪でいいんじゃね
ただ、こいつが出てきた後に
税金で守ってやる必要性は感じないがな
やりたい奴はどうぞご勝手に トヨタとのセメントマッチに期待
どちらが負けてもおもしろい >>65
ただの交通事故だから保釈確実だからそれが賢いね
カルロス・ゴーンに対してももあんなに違法拘束しないで保釈認めてれば非常手段に出ることはなかった
カルロス・ゴーンは別に人殺したわけじゃないんだよ
ただの横領疑惑でしかない この理屈通ったらプリウス乗り何やらかしても無罪だからな！ >>69
人生がもうすぐ終わろうとする糞ジジイが未来ある妻子を殺すなんて重罪に処してほしい >>1
原子力村の飯塚のプリウスの暴走は、福島の原発爆発のミニマムバージョンだ。
日本の上級国民のルールに従ってると国民のおまえらは無残に殺されるってことを
良くこの事故から学ぶべきだ。 EDRは嘘を吐けませんからな…
真実は自ずと決まる件 >>81
いや、殺人罪から過失で処理されるだけだから、最長でも7年禁固刑だな。 同じようにプリウスの誤作動を訴えたタクシーは裁判でどうなったの？ こいつからしたら、「動物引いちゃったじゃないか、変なところに出てくるな」ってレベルの話なんだろうな。
老人だからって収監しないとか無罪になるなら財産でも没収すればいいのに。 >>79
車道と歩道を分けるのはもうやってることだよ 死んだ母娘が生き返ることはないから
飯塚幸三は罪を認めて謝罪して
全財産を松永さんに譲渡するべき >>31
勲章貰ったのに死刑になったら
勲章どころじゃない、歴史に名を残せるな >>88
うん、EDRは嘘を吐かないけど、周辺装置やコードの変数に関わるデバッグログは残してくれないから
今回のを教訓にして、さらなる改良が必要になったね。 「１人目の接触で背筋に寒気が走り、その後の事は清掃車にぶつかって停車するまで覚えてない」
ってあたりが実際じゃないの？
元院長様ともあろうお方でも、取り乱し過ぎなこの事実を認めるのは容易ではないようですなw 素直に認めることで逮捕を免れ、裁判では一転して否認することで刑を免れる
やっぱ官僚はこういう身のこなしがすごいよね このジジイを処刑するだけで世間はピリッとなり多くの命が結果的に救われる 飯塚についている弁護士、アタマ悪くね？
無罪が通るわけないし裁判官の印象悪くするだけ こいつの生活や近所の警備にも税金使ってると思うとな >>94
金もらってもなあ
マスコミに守られ
自民党に守られ
警視庁に守られ
野党に守れ
下級国民は誰も守ってくれない国 もうこんな馬鹿に税金使う必要はねぇよ
車で2人轢き殺したジジイって勲章持って冥土に向かう人 データがあると言われても思い込みを主張するという科学的思考もできない学術会議出身学者のあわれな末路
偏向思想をもって学問の自由を侵害する学術会議出身者らしいな >>69
本人も望んでることだろうし
代わりに飯塚家が代々攻められればいい
子々孫々エゴサーチして震えればいいさ >>1
まぁそうでしょうねぇ
ブレーキはちゃんと効いてたわけだし
ごみ収集車にぶつかる直前にブレーキ踏んでたよね
横断歩道の上にタイヤ跡ついてたもんね >>60
そう、努力が足りないってのは人に押し付ける努力が足りない
我慢が足りないというのは人に押し付ける我慢が足りない
責任は人になすりつけるもの
昔からどこの会社でもこうだ 言っとくけど、「かもしれない」だからな。かもしれないは全ての事故に言える事。つまり飯塚幸三閣下は過失を認めた訳じゃない。 ２０１６年に病院にプリウスが突っ込んだ事故
同じようにブレーキを踏んだがプリウスの誤作動を訴えた事故、結局実刑判決受けてたわ
判例に習うなら飯塚も実刑やろ
タクシー１０人死傷事故、元運転手に禁錮５年６カ月判決
https://www.asahi.com/articles/ASM3R744TM3RTIPE024.html 何、これどこかのコピペ？
この手の事故起こすと皆、ほぼ同じような事言うけどさ >>99
かけ麻雀といい、日本は北朝鮮や韓国中国より優れていると思ってたのに >>96
運転席の足元にもドライブレコーダーが必要だろうな 当時87歳だった ろくに歩けないヨボヨボが運転していることに恐怖を感じます >>106
現実的にこの世ではお金でしか償う方法ないんだから仕方がない
日本に限らず世界中そう
私刑を認めてないだけマシ >>22
気にしなそう。
他のスレで家族は逮捕されて普通に収監されて欲しいって思ってるのにこれなんだから。 >>103
金貰って要望通りの仕事しただけって逃げ回るよ 無罪絶対無理だから
弁護士側の狙いは無罪ではなく被疑者死亡の公訴棄却
ここ理解してないと話にならない
で理解したら飯塚逃げ切り確定で糞面白くない
一番裁判が長くなるのが完全否認
で弁護士側が裁判を迅速にすすめる気一切なし
腐りきってる飯塚一族 俺は浮気はしない！
しないんじゃないかな…
ま、ちょっと覚悟はしておけ、みたいな？ うまいこと逃げ切れたとして
あの世で裁かれて地獄で針の山を歩かせられたり 2度と人間としては産まれてこれない罪だけど 大丈夫なん？あと数年であの世やで？
人間を騙せても神仏は見てるから無理やと思うで
裁判で天地神明に誓って踏み間違えてませんと言えるか？ このままゴネて逃げ切るのを選んだんでしょ
そりゃそうだわ >>118
そうだな。
機械を買ったら、保守マニュアル熟読と、日常点検は当たり前の義務だからな。 この老害、判決直前でくたばりそうだな
そうなったら証拠隠蔽の疑いで息子を訴えるしかないな ヘタクソが選びたがるのが、旬なメーカーの旬なエコカー
ただそれだけ >>14
どうせ刑務所に入ることないんだし延々と裁判で悪名を轟かせ続けたほうがええやろ >>44
うーん・・・インパクトが無い。
昔流行ったやつのほうが良くない？
日本人形っぽくて目から血が出てて
歯が剥き出しのブサなやつ。 >>113
かもしれないと裁判で言うかどうかは気になる
検察でも弁護人でもここは聞いてほしい
どっちに有利になるかちょっと判断つかないが フロアマットの不具合によるアクセルが戻らないという事故なのよ >>115
後々になって罪が薄れていくからね
事故当日なんてずっと警察と現場にいるからな 飯塚の場合は名誉が一番大事だから
執行猶予でも負けなんだよ
時間切れ公訴棄却なら前科者にならないで
綺麗なまま終わり
あくまで形式上だけどその形式こそがすべてのような人生だから
こんな腐った法廷戦略とれるんだろうよ >>128
車両事故の場合、大体は過失で処理されるから、認めても過失で処罰が決まるだけだよ。 >>118
走行中に訳も分からず車が勝手に急加速したら冷静な判断できる訳が無い。ブレーキ踏むだけで精一杯。 学術会議のメンバーは飯塚の後輩みたいなもんだから全員ダメなんだろ？ なんか踏んだのは覚えているんだ
電子ノイズで車か元院長が誤操作したって事は無いの？ ボケ老人が偉そうに車乗ってるから人が死んだんだよ
恥を知れ 加害者が弁護士や保険屋と話した後豹変するという話はよく聞く >>132
やはり技術者なんで、最新の技術の塊が欲しいんだろうね。
あたいは熟成した車が欲しいけどね。 >>88
EDRは書記だもの
嘘つくのは発表者のECU んー、やらせかなあ
TOYOTA役員って
通商産業省の奴とかたくさんいるから 弁護士にそそのかされたんだな
とりあえず否認しとけと 過去にマニュアルを運転してたやつが、
オートマで左足ブレーキを使うと踏み間違える確率がぐっと高くなる。
上級様ならちっとは考えろ >>60
ビュコックとチュンがブチ切れてそうだけど、この糞みたいな土人国ではそういうことだよな 踏み間違えを認識していながら、虚偽の答弁をしているとか悪質だなこのゴミ(^-^) 痴呆と健康状態の悪化で審理進まずにうやむやで終わるだろうなこれ(笑)司法に頼らず自分で始末つけるしかないわこんなん 弁護士の入れ知恵じゃんｗ
心象悪くなるよじーさん
ネットにはいきなり飯塚一家がいかに苦悩したかとか記事出し始めるしな
とっとと刑務所放り込めよ >>118
回転のキーでもとっさにできそうにない
俺が乗ってきた車は
トヨタも日産のは２秒長押しか連続３回押しだったけど
こんなのできる自信ないわ ドラマ化するとしたら飯塚幸三役は誰が適任だろ？
東野英治郎みたいにじいさんになっても悪役を憎々しげに演じられる役者って減ったからなあ 踏み間違えたかもしれないと言うのと
アクセル踏み続けた事はないと言うのは
全く矛盾しないのだから問題ない
ブレーキを踏んだつもりだっただけの事だろ
だからって無罪はありえん >>115
弁護士がみんな同じ法廷戦術を使うからだよ。
何人も殺してそのままなら死刑確実の場合は「心神喪失で無罪」を主張するし
交通事故なら「相手が飛び出してきた」か「車の異常」を主張するのが定番だ。 フツーあんな事が起こったら外道でもシュンとしたり反省の色を見せたりするもんだと思ってたけど
クズはどこまでいってもクズってのが分かってしまって少しショック まあどうでもいいことだが
あの交差点はつくるべきかじゃなかった >>101
かもしれない運転ってこういうことじゃないｗ >>4
これは貴様らの言うところのネトウヨ大勝利でしょ？ 罪認めて減刑狙いなら最高裁までいっても６年以内てか高裁で終わるわ
ところが無罪主張して徹底的に争うなら最高裁確定判決まで下手したら１０年コース
そしてそれが狙いだからあえて下手して裁判を引き延ばす
逃げ切り確定だよ
刑法上はな プリウスね電子制御アクセルのコンピュータの
不具合なんじゃなくて、東大卒の逝かれた呆け
爺いの頭の神経がショートして異常信号送った
んだろうな >>174
訳すと「だってわしのせいじゃないし」だから。 東大出に勲章をやるからこうなる
鬼に金棒になっちゃうから
恵まれない人にやった方が良いよ 最初の頃に発した言葉が真実
時間がたてば経つほど周囲が知恵をつけ人は保身に走る 老衰でくたばる前に
被害者の遺族の男性と密室で二人きりにさせてあげてくれ 元メンバーの山口も事故直後はしおらしく非を認めてたが
検察の取り調べで証言を撤回してたな
この飯塚のクソ爺も酒とか薬きめてたんじゃないか 異常者の無差別殺人は時折発生する事案だが
世間が大称賛するターゲットを絞った仕置殺人は全く無い。
誰かやらないかな。心から楽しみにしている。
もちろん対象は隠蔽に全力の一家全員。
しかしオウム村井、豊田商事等、こちらの実行者も
おかしなヤツだらけなのがガチの諸刃の剣 おまえらそういうけど
他人事だろ？
本気で怒ってないだろ？ >>166
裁判に正義などないと言うのが良くわかるよな >>174
残念ながら交通事故裁判は珍しくもなんともないんだよ。
こっちは別に被害者のせいにはしていないが、被害者が一人だった場合は
「相手がいきなり飛び出してきたのでかわせなかった」が定番だぞ。 飯塚さんも事故の当時は気が動転してたんでしょう
落ち着いて考えてみたらそうじゃなかった。、だから裁判で明確に否定した。
たったこれだけの事なのに、なんで外野はワーワーゆうんだろうね？
飯塚さんは反論も無罪の主張すらしちゃいけないの？彼に与えられた権利なのに？？？ 発言が変わってるんですけど、弁護士が入れ知恵してるんですかね この人の家族はこういう展開をどう思ってるんだろ
妻とか子供とか孫とか
この人がこういう振る舞いをするにあたって
親族がえらい迷惑をこうむると思うんだけど >>32
君は量子じゃないから
可能性はゼロなのでは このボケ老人の時代の東大は、共通一次以前で所謂旧帝しかなく、金持ちしか大学を受けられ無い時代。
多少のバカでも裕福なら東大に入れた(^-^) >>173
ネトウヨって勝ったことあるの？
人生の敗北者がネトウヨだと思ってた >>176
前科者になる前に死ぬだろうし、それならずっと否認してた方が
社会的にも無実を主張できる
妥当な弁護戦略だね こいつが償う気ゼロなのは十分伝わった
家族が責任持って何代にも渡っってご遺族に償えなさい 車の調子がおかしいとか言ってなかったっけ？
日本学術会議ってこんな奴しかおらんの？
この様なならず者組織には税金を1円たりとも使わせてはいけない >>192
あるのはゲームソフトの中くらいだろうな
実際は関係者の腹を満たすかどうか、で決まる >>127
現人神であらせられる天皇陛下より勲章を授与された飯塚幸三閣下は、来世も上級国民として転生される事が既に決まっているのだよ。 >>196
これは整備できんよ(;´Д｀)普段から不具合が出ているならともかく。
ユニットごと交換だな。 こういう人間が増えすぎたせいか
結局は誠実に生きている人が辛い目に遭う世の中だよなぁ >>1
事情聴取も可視化しているのかな？
認めてたんだろ、間違いの可能性を！
事故じゃなく事件なら「自白」なんだぞ？
それを「トヨタ車」のせいにするとか
計画的じゃないかw >>197
それは君が交通事故裁判を知らないからだよ。
被害者が一人だったら「相手がいきなり飛び出してきたのでかわせなかった」と遺族の前で
主張するなんて当たり前のことだからな。 >>42
>ブレーキを踏んだが、結果として間違えてアクセルだった
>操作ミスをするようなプリウスの設計が問題だと思う
確かに問題ではある、
足の感触
視覚的な減速の間違い
隣の車が先に発進すると自分がバックしたように感ずるのと同じ このぼくちんわるくありましぇんジィちゃんの血を引く者全員が
犠牲者と同じ変わり果てた姿になりでもしない限り何をやらかしたかわからんまま今後のうのうと暮らしていくんだろうな
幸せ者ね トヨタのアメリカでの姿勢見たら全てトヨタのせいにしても構わないとみんな思ったんだろう >>197
マンション最強！って思ってるよ(´･ω･) 刑事で自己の過失じゃなく、車の不具合主張してるけど、民事である賠償関係はどうするんだろうか？
保険屋だって本人の過失による事故なら、保険の範囲で賠償に移るし警察の事故見分に基づいて動くんだろうけど、本人が過失じゃなく車両の不具合主張すんなら、見解がすっ飛んでトヨタ相手に動かなきゃならないわけで。
飯塚があくまで過失無いとゴネて、保険も使うなと言ってる可能性がある。
そうなると、亡くなった親子への賠償やら怪我した被害者の治療費やら壊した車両の修理代やら諸々がいつまでも解決しない可能性あるし。
刑事罰ばっかり報じられてるけど、その辺どうなってるんだろ。 こいつは人間性にもの凄く問題があるな。
こんなのが学術会議のメンバーだったんだ。
どんなメンツを集めた会議なのよ >>214
警察はがっちり証拠固めて送検し、それで起訴されているのに何の忖度だよｗ 本当に止まる意思があったのかどうか
必死にブレーキを踏んだのに踏み間違いのために止まれなかったのか
逃げるために猛スピードを出したのか >>223
警察は初期にEDR参考にして検証してるので、忖度も何もありませんね。 >>217
飯塚幸三殺人犯が死んだら、被疑者死亡で裁判自体は進むんじゃないの？
禁固刑以上になって勲章剥奪されたらいいよ(´･ω･) >>50
飯塚にも子供や孫、ひ孫はいるんでしょうね、逆に彼らが同じように轢き殺されたら
どうなるかバーチャル体験をさせるべき、リアル体験でもいいがな >>221
まず賠償については基本、保険会社が交渉を受け持つ。
そしてそこで妥結した場合、内容は公表されない。
訴訟になるのは交渉で妥結しなかった場合。
一年以上経って訴訟になっていないところを見る限り、賠償交渉は妥結したんだろう。 >>226
日本の法律では被疑者死亡で裁判は絶対に続かないぞ。
もちろん判決も出ない。 踏み間違う＝アクセル全開
だからなぁ。ホント、老人は安全装置必要だわ >>176
まさか幸三の長寿を願う日がくるとは
100歳超えて実刑判決でたときの顔がぜひみたい 右足でアクセル、左足でブレーキやっている人て、バカすぎ。
こんな危ないものは無い。 こいつマジに無罪なると個炉されるぞ？
無敵の方がアップしてるだろ。
身内も家焼かれるぞ。 >>55
こういう上級国民が引き起こす犯罪や事故は総責任者の総理大臣一族が負うべきだろう ミスってトヨタを敵に回した爺さん
メディアの巨大スポンサーでもあるからな
弁護士変えたほうがいいんじゃね？
その前に受任拒否されるわな >>229
トンクス。
じゃあ民事の賠償関係では飯塚側が本人の過失認めて賠償済みの可能性大ってことですね。
じゃあ刑事裁判での主張矛盾してる事になるわな。本当になんだが。 被害者の方のお家がお金持ちだから民事は突っぱねたとか？
問題はお金じゃない！とか 運転ミスを認めて、罪を償う態度みせていれば
少しは世間の目も変わってたのにな
こういう人は死ぬまで、選民意識抜けないんだな >>228
駆けてもいいが絶対にない。
交通事故裁判で「車に異常があった」は被告側主張の定番中の定番だ。
いちいち相手にしない。
せいぜいマスコミに聞かれて広報が「そんな異常があったとは把握していない」とか
当たり障りのない返答をするだけだ。 ・事故で動揺して事実と違う意味不明な事を言ってしまった
・警察による捏造・誘導尋問
とかの主張して逃げる作戦かな？ >>221
死んじゃう年齢だからなー
生きている内に賠償金だけでも多額にとっておかないと >>230
そうなの？じゃ急がないとな。
こいつから勲章剥奪して獄中で狂い死にするまでやって欲しい。 民事に詳しい人に聞きたいわ。
損害賠償関係はどうなるのか。
被害者全員で億近くになると思うけど、保険でどれくらいカバーされるのか。
相続関係がどうなってくるのか。 >>194
外野がワーワーいうのも言論の自由として守られてる 幸三のwikiみたら事故のことに1㍉も触れてなくてビックリ
wikiのヤツ忖度してんのか？寄付する気なくなったわ >>226
被告人死亡で裁判打ち切りかと
遺族は真実がわからず怒りのやりどころを失う
公訴棄却（こうそききゃく）とは、刑事訴訟における手続打切り制度の一種。
日本の刑事訴訟法では、第338条及び第339条に定められている。 >>240
刑事の罪と民事の賠償責任は関係ない。
そもそも過失運転致死の検挙者中、起訴されるのは半分以下だが別に不起訴に終わっても
賠償責任は消えない。 >>66
フレンチのランチに遅れそうで急いだようだからその飲食店にも大きな
責任があるな、時間に遅れないように急がせるほどお偉いフレンチ >>1 事故や事件は必ずしも避けられないものもあると思う。
でも嘘をついたりつまらない言い訳をする時点で、完全に極悪人の仲間入り。
そこいらのチンピラのほうが潔い可能性すらある。 >>209
今後どっちに転生するか試されてるんだろ
神仏にとって勲章なんてただのゴミ >>197
こんなクズの家族もクズだから
何とも思ってないだろ
底辺がぎゃーぎゃー騒いで迷惑だくらいなもん アクセル踏んでもいないのに暴走する車は存在しないけどパニックやら他に気を取られてアクセル全踏みしちゃう人は多いからね 私が乗っていながら、車が勝手に暴走を始めた
のを停止出来なかったことが悔やまれる。
トヨタ自動車には安全な車を作ってもらい
こうしたことが二度と起こらないことを切に
願います。
私からは以上です！ >>254
日本は世界で一番成功した社会主義国家なんだよ 被害者を逆恨みしてそう
あんなところにいたほうが悪いってね >>241
今時そんな奴はいないし、亡くなった方以外にも重軽傷者居る訳だし、車にも散々ぶつかって大破させてるし。
単独の事故じゃなく亡くなった方だけ賠償いらんと言っても、全員がそうじゃないだろうし。 >「アクセルとブレーキを踏み間違えたかもしれない」
それ以外の理由って何？ >>75
>息子家族も被害者
とんでもないよ、身内が隠蔽しようと奔走したのは目に見えている >>227
同じことされて無罪主張されないと理解できない可哀想な人間だろうから、必要かもね。 >>234
なるほどそれなら逃げ切れないか
全部車のせいは土台無理だから
地裁高裁最高裁と飯塚は全部負けるのだけどそのたびに控訴控訴で見苦しく粘りまくる
その結果１００歳超えて有罪判決確定の前科者
自分もやつが少しでも長く生きること願うわ
どうせ殺された人帰ってこないし >>237
映画みてえな展開になりそうだよな
執行猶予とかで裁判所から出てきた爺さんに同型のプリウスが突っ込む
正義の人「車に何らかの異常が生じた」 >>255
墓の場所ぐらいは特定して欲しい。
お墓参り行きますw 何回もねw こいつが日本学術会議の元メンバーだったと言うのが笑える >>240
飯塚が過失を認めた認めないとか関係なく
保険会社と遺族側で補償については合意じゃね
だから矛盾しないと思う >>271
関係者が修正依頼だしてんの？
家族含めた全員が反省の色なしで間違いないってことか ブレーキ踏めよ
もちろんアクセルがブレーキだと思って踏んでたら
真のブレーキを踏めないだろうしな >>280
フレンチに遅れるから暴走覚悟で故意にアクセルを強く踏み続けた、とか お前らはなぜに警察の言い分は信じるのか
員面調書なんていうもんは作文に近い 89って…さすがにもう80以上は免許強制返納でいいだろ
僻地の人だけ特例とか、僻地にはタクシー用途に近い乗り合いバス作るとかで対処しよう お父さん自己の弁護団じゃなくて個人で動いてる？
今回は検察vs飯塚幸三だよね？ 暴走は
>>272の事故の状況の1の前から後からか誰か情報あります？ 遺族も裁判なんか期待せずに拉致ってリンチして自白させればいいのにな
それで死んでも凶器使わなきゃ傷害致死で済むだろ >>1
こいつが学術委員長だったんだろ
マジで学術会議なくせよ
毎年１０億円の税金返せよ 死傷者やその家族の前にトヨタに謝罪しろよ
なぜ利害関係すらなかったトヨタを陥れて逃げようとしたんだよ >>1
＞初公判で一転して・・・
完全にトヨタ擁護のフェイクニュースじゃん。
最初から運転手の主張は次の通り。
「アクセルが戻らず戸惑っているうちに縁石にぶつかり、
慌ててブレーキを踏んだが、踏み違いと言われればそうかもしれない。」
運転手の主張は一貫している。事故の状況とも矛盾しない。 >>237
殺された妻子の遺族も割と平均以上の立場だから、無敵ではない
被害者と赤の他人がそこまでしないだろうし >>304
それは殺人にならなくとも逮捕監禁暴行致死だから普通の傷害致死よりも罪が重くなるぞ。 学術会議にいると殺人でも逮捕されないからな
そりゃマスコミ囲って反日は必死だよ 人命よりフレンチの方が大切だという幸三さん
都合の悪いことは憶えていません >>310
一年以上経っているからもう終わっているだろう。
交渉で妥結した場合、内容はふつう公表されないからな。 そもそもフレンチに遅れるからスピード出したいうてたやん
もう意図的やん >>306
１０億なんて国家予算からしたらゴミみたいなもの。悪自民の利権は兆円単位。騙される馬鹿多過ぎ。 >>310
今回の事例は、規模は大きいけど毎日起きているような事故でしょ。
もうテンプレがあって、それに当て嵌めるだけだよ。 >>1
マスゴミがトヨタに忖度して、年寄りの踏み間違え、ってことで捏造したんじゃん。
飯塚氏は最初から無罪主張。ぶれてない。 だから、黙秘するのがいいよ
ヘタに調書取られると覆すのは大変だからな 西部警察のイベントで車が暴走し、大怪我した人いたけど
渡さんは怪我した人1人1人に、土下座までして謝罪してたからな
渡さんの男らしさ、責任感を見習ってほしいね >>320
交通事故で「トイレに急いでいた」とか「夜釣りに行こうと暗くなった駐車場を横断した」
とかいうくだらないことが原因なのはごまんとあるぞ。 まあでもたけしが伊勢谷にかっこつけないでみっともなくしろって言ったのを
この爺さん実践してんのかもよ >>241
刑事罰を重くするために、示談には応じないのだよ >>1
遺族の松永さんに同情できない。
光市母子殺人事件のの元村さんは再婚したよね。がっかり。
今回の池袋の松永さんも再婚しそう。
松永さんは、飯塚うじうじ悪いって決めつけてトヨタの回しもんみたい。
ミュンヒハウゼンで、みんなに気の毒がられてるのが楽しくなってきたんじゃない？ >>311
高齢者のため認知症の可能性とか弁護回避が出来るし
弁護士には儲けるだけだな >>319
過失割合 10:0
対人対物 無制限
相手が亡くなった場合の金額をお支払い
淡白に終わってるのかもね >>233
もし衝突した瞬間にアクセルペダルに足を置いてたら
意識しないで踏み込む形になるよ若いやつでもね
何かに衝突した後にスピード上がったならたぶんこれだろうな
でも普通はブレーキペダルにいってると思うから
衝突時に足がアクセルペダルにある時点でおかしいのだけどね 裁判の過程において、飯塚さんは、車体に何らかの異常が発生して高速で暴走する自動車を
体を張って必死で止めようとした英雄だったという見方が急浮上してる
我々は、飯塚さんが犯人だったという思い込みを捨て去るべきなのかもな >>1
トヨタ、ドライバーのせいにすんな。
レクサス事故-元特捜検察のエースとトヨタの法廷闘争-リコール調査の専門家は「ブレーキの不具合で暴走」と証言した-システム不具合か★2
http://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1597521238
↑
これとか、元日産出身のリコールの専門家が車の調査してる。
池袋暴走事故や福岡タクシー暴走事故はトヨタ車をトヨタが
調査してる。そんなアホな調査が許される方がおかしい。
ここの奴ら、飯塚氏だけ悪いって決めつけて不自然なんだよ｡
「医者に運転止められてた」っていうデマまで流して。
トヨタ工作員だらけだろ。
//twitter.com/kekkann1/status/1195768099418431489?s=20
トヨタ工作員とは
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1563606586/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>92
>こいつからしたら、「動物引いちゃったじゃないか、変なところに出てくるな」ってレベルの話
実際に国会議員とか行政の上の方は儂が通るからお前らどけどけだよ
兵庫県知事井戸敏三と議長原テツアキのように県民がコロナなどで苦しむ中、
公用車を格上げ、税金を搾取している、いい例だよ >>1
警察お得意の作文リークでっか
(^。^)y-.。o○
飯塚さんは一貫して無罪主張やろ >>1
トヨタ、正直になれ。日本ではいつまでドライバーのせいにしてんだよ。
車のソフトのバグで事故が起きた。
ソフトのバグの事故の場合、エンジンかけ直すと元に戻る。パソコンがバグって固まっても、再起動すると元に戻るように。
トヨタのソフトお粗末
http://hissi.org/read.php/newsplus/20190518/eVhsVUNvOEEw.html
786 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/18(土) 01:51:18.66 ID:yXlUCo8A0
https://eetimes.jp/ee/articles/1311/11/news072_2.html
＞カムリのETCSには、グローバル変数が1万1000もあることが判明した。
＞Barr氏は、“スパゲティコード”と評している。
＞ソフトウェアの評価法である「循環的複雑度（Cyclomatic complexity）」で複雑度を計測したところ、
＞67個の関数が“テスト不能”だった（スコアが50を超えるとテスト不能と評価される）。
＞スロットル角度関数にいたっては、スコアが100以上で“メンテナンス不能”と評価された。
ここで注目なのは、「スロットル角度関数が“メンテナンス不能”と評価された。」という部分
仮にこのスロットル角度関数にバグがあって、滅茶苦茶な角度を出力していたらどうなるか？
アクセルをどう踏もうがスロットル全開
で、内部的に範囲外の数値を切り捨てる処理があれば、アクセル全開のままと判断されるだろうね
しかもこのアクセル全開の角度がログとして記録されると、警察も「お前フルスロットルじゃねーか」ってなり
裁判でも証拠として使われ有罪判決
いやはや恐ろしいっすなぁ
810 ：名無しさん＠１周年[sage]：2019/05/18(土) 01:59:04.99 ID:yXlUCo8A0
勿論理解してるよ
例えばこの部分
＞グローバル変数が1万1000もあることが判明した。
＞Barr氏は、“スパゲティコード”と評している。
なんっすかグローバル変数が11000ってｗ
そんなふざけたコード書く奴が自動車のファームウェア担当だぜ？
お前、トヨタのシステム信用できるんかよ >>338
>トヨタ車をトヨタが
>調査してる。そんなアホな調査が許される方がおかしい。
ほんこれ！ >>338
その専門家は飯塚さんのお知り合いや
(^。^)y-.。o○
こっちの裁判にも参戦するのとちゃうか？ これは弁護士がこう言わせたのかね？だとしたら、大失敗だったな。。
かえって心証を悪くしたろう。。処罰署名も数十万件も集まってるし。。
最悪だな。 >>322
ぜんぶ俺たちの税金だぞ
ゴミでもいいから毎年１０億円返せよ
上級国民が偉そうにしやがって >>114
プリウス以外でこんな事故聞いたことないのも…
アメリカでも暴走事故あったよね >>326
何年後かに名古屋に試写会で舘ひろしが来たときもトークの一言目は事故のお詫びだった
ちゃんとしてるね >>1
トヨタ、欠陥車増産しまくり。
ドライバーに罪なすりつけんな！
プリウスはトラブル報告率が同じくらい売れてる日産前ノートより
4.7倍と圧倒的に高い。
プリウス暴走事故はなぜ多い？
トヨタも警察も解明しない「深い闇」
https://sentaku.co.jp/articles/view/17594
国土交通省のリコール・不具合情報サイトによると、報告件数を販売台数で割ったトラブル報告率では、プリウスがノートの4.7倍と圧倒的に高い。また、自動ブレーキなどの衝突回避支援パッケージを装備したプリウスでも暴走事故が起きている。 >>338
整備振興会だっけ？あるんだから、そこでやるべきやの(´･ω･) 責任を認めず
謝罪しない
あやまり 罪を認めることができない高学歴
ここにもお仲間がいますよ
倒産秒読みの高学歴会社
初代：鮎川義介（1933年12月～1939年5月）東京帝国大学工科大学機械工学科卒
８代：淺原源七（1951年10月～1957年11月）東京帝国大学理学部
９代：川又克二（1957年11月～1973年11月）東京商科大学 トヨタ 日産の時代
10代：岩越忠恕（1973年11月～1977年6月）東京帝国大学理学部 トヨタ 日産の時代
11代：石原俊（1977年6月～1985年6月）東北帝国大学法文学部卒業
12代：久米豊（1985年6月～1992年6月）東京帝国大学第二工学部
13代：辻義文（1992年6月～1996年6月）東京大学工学部
14代：塙義一（1996年6月～2000年6月）東京大学経済学部 1998年 借金2兆円実質倒産
独断でルノーと提携 経営責任追及を巧みに逃れ会長に就任 日産関連の人はみんな泣いていました
15代：カルロス・ゴーン（2000年6月～2017年3月）仏エコール・デ・ミーヌでエンジニアリング
16代：西川広人（2017年4月～2019年）東京大学経済学部
ゴーンがデタラメな車作ってますと告発し売り上げ急落今季7000億円の赤字
17代：内田誠専（2019年～ ） >>348
和解いう金で握り潰してるで(^。^)y-.。o○ 俺が最近買った車屋の営業も
池袋の事件がきっかけで、安全ブレーキシステムがなければ税金高くなるかもしれませんし
あなたは高齢者でもないしゴールド免許だし…と思うかもしれませんがお隣のお父様(ジジイは暇なので俺だけの車なのになぜかついてきた)も運転されるのならば絶対必要です！
ってめっちゃ推してきて安全ブレーキ装備なし最低グレード買うのを許さない口振りだったで
ジジイババアに安全装備なしの車を与えないって第一の目標は近いうちに達成てきると思う 飯塚さんと同じマンションの住人男性は今年、
飯塚さんが駐車場にうまく車を止められず、前後に何度も動かす様子を見たという。
「奥さんが外に出て『もっとハンドル切って』などとやっていた」。
男性は「事故を心配していた。ショックです」。
飯塚さんは１年ほど前、男性に「運転をやめる」と話していたといい、
最近は足を悪くし、杖を使って外出していたという。
息子もヨロヨロのすり足で杖がないと歩けないのを知ってたろ >>342
この池袋暴走事故は
凶器をトヨタが提供
凶器を実行犯飯塚が使用して殺戮
安倍政権が隠蔽しようとする
飯塚逮捕されず、安倍引退後やっと裁判開始
おかしいだろ、トヨタも政権も共犯だよ こんな数々の功績を収めてきた飯塚先生に轢かれるなんて
こんな光栄なことはないよ こいつが逮捕されなかったのも学術会議が圧力かけたからなんだろうな 無罪の主張は時間かせぎでようね。
過失を認めれば今年中にはおそらく実刑判決が確定するだろうが、
無罪を主張すれば証人尋問や何やらの手続きが必要になって判決は１～２年後に
なるだろうから。
飯塚被告人は刑務所に入らぬまま天寿を全うできるかも知れないな。 多く一般の愚民だけじゃなくトヨタを敵に回しちまったなw 踏み間違えを認めるわけには行かないのか
どんだけプライド高いんだよ 踏み間違えたんじゃなくて
フレンチ食いにいくためにベタ押ししてたんだろうが
サイコパスに人殺しが >>1
もう死刑でええやん
老衰死狙っとるだけやろこのクズ >>361
そうなんだ。じゃキミも飯塚先生に轢いてもらえば。 >>363
どっちにしても実刑になるのがわかってるなら抗えるだけ抗おうって考えでね？クソすぎる。 飯塚よ
反抗すればするほど家族が責められるぞw
まあ幸三爺にとっちゃ家族なんてゴミみたいなもんかも知れんがなw 大名行列にそこらへんの百姓の母子が道塞いでたらわざわざ一行を止めさせるのか？ なんか宗教とも占いともつかない会の会長してたよな
開運のための生き方がどーの言ってたが、その会長がこれかよ 車壊れちゃったの？
ブレーキ踏んで実験してみりゃいいじゃん >>330
再婚しちゃいけないのか？
誰がそんな人生にしたんだ？ こいつとその家族を殲滅した奴は勲章もの
たとえ捕まっても讃えるよ こいつもしかして自動車保険入ってなくて賠償金払いたくないから無罪主張なのか？ｗ
認めてもこいつなら高齢で刑務所免除だのにｗ 幸三くん計量とか計測の偉い人なんでしょ？
後輩にちょちょいと電話したら忖度完了やん >>283
「それとこれとは別だ」と言いそうだけどね 事故車両は保存されてるだろうから、調べ尽くしてるんだろうけど、
更に調べることも可能だな >>308
ですよね。
飯塚さん、最初から車に異常がある、
って言ってて、ぶれてないですよね。 >>355
やっぱりね…
私の周りは逆に叩かれまくってる被告に同情的なんだけど、
ネットやテレビは殆どが酷い被告バッシングってのも異様。
工作員とか芸no人が仕事貰うためにやってんのかと思ってしまう。 俺たちの税金で上級国民は
こんなことやって上級家族増やしてます >>356
来年の１１月からは軽自動車も含めて全部自動ブレーキ義務化です
既存モデルは２０２５年１２月から
輸入車は２０２４年７月（既存モデルは２０２６年７月）から
2019年11月、政府は、国内で販売される乗用車の新車において、2021年11月より自動ブレーキの搭載を義務化する方針を発表しました。
自動ブレーキ義務化になる対象車
国産車における自動ブレーキ義務化の対象車は、2021年11月以降にフルモデルチェンジを予定する新車のみです。
既存の車種やモデルの場合、2025年12月以降に販売する車種が対象になります。
また、2021年施行の自動ブレーキ義務化は、普通車に加え軽自動車も対象です。
輸入車の新型車では2024年7月頃、既存のものは2026年7月頃に、自動ブレーキの国内基準が適応されます。 あはは トヨタ単発で必死やのう
(^。^)y-.。o○
アメリカで暴かれた
トヨタが主張するRAMのエラー検出
修正機構（EDAC）についても搭載されない、もしくは低コストのパリティだけに頼っている事を突かれると都合悪いんか >>330
ばっかじゃねーのお前
まぁ一生結婚できない僻みなんだろうけど
あさましいみっともない穢らわしい こーちゃん
悪いことしたらゴメンナサイでしょ？
みんなに謝ろ？ 最悪じゃん。この糞爺。いまさらだけど。
どこまで人間の屑なの？ 法律で馬鹿は高級車乗れないようにした方がいいよ
精神鑑定してから販売許可出した方がいい 飯塚あの年でネットみてパッシングされてるｗｗｗｗｗｗしてるのか？ｗ
元気やなｗ >>388
和解というなで
急加速については過去最高の１２００億円で握り潰したのや(^。^)y-.。o○ >>382
示談交渉は遺族側が拒否してるので、交渉の働きかけはしたから賠償の意思はあるみたい。
流石に任意保険入ってるだろ。 >>350
>プリウス暴走事故はなぜ多い？
>トヨタも警察も解明しない「深い闇」
あるプリウスでの追突事故、前のトラックが急ブレーキ、アクセルから足をブレーキに
踏み替えようとした途端に急加速、車間距離取っていたのにトラックの下に突っ込んで
ました。そのまま警察に言っても「踏み間違えでしょう」でチョン
トヨタは引き金引かなくても暴発する銃を販売しているのと同じとも言える >>14
恐らくそうなるだろうが延ばせば延ばすほど悲惨な最期を迎える事になる
せいぜい生き恥を晒してくたばってほしいわ コイツが死刑になって生まれ変わるとしたらゴキブリだな 事故直後からトヨタ擁護のフェイクニュースを垂れ流しまくり。
マスゴミは事故2日後しか経っていない時点で「車に不具合は見つかってない」と報道してた。
2日で何がわかるんだ？ 自動運転なるんだから、そろそろトヨタも非を認めなよ。
アメリカで和解金払ってるんだし。
人間の作るものに完璧はないよ｡ 踏み間違えたから何なん？
人が亡くなってる事には変わりないやろ！
哀れみを請うような演技はいいから、さっさと死刑になれクソジジイ！ >>356
>安全ブレーキ装備
その装置自体トヨタのでも信頼できますか？ >>348
プリウス以外でもいくらでもあるだろ
プリウスが記事になりやすいのと年寄りがプリウス多いから目立つだけで 高齢な上、足が悪い、医師にも止められていたのに運転
飲酒運転と変わらん
危険運転致死罪で有罪にしろ >>356
それは単純に単価の高い商品を売り付けようとしてるだけだ。
アンタが買いたいモデルを買えばいいだけだし、ウザかったら他のディーラー行けよ。
営業の圧力に忖度する必要はない。 >>413
いいえ(^。^)y-.。o○
保険料が立証しとる
プリウスがダントツで高い そういえば女子高生を轢いて爺さんが無罪になってたが、本人は実刑にしてくれと言ったんだよな
かたや被害者面で無罪を主張
生き方がよくわかる >>24
そこまでは言わんが時間をかけてじっくり考えて論理的に破綻しない論法を事実と思いこんだんだろう。 「かもしれない」運転が骨身に染みついている
とても安全運転なんじゃないかこの人 >>390
ぜんぶ上級国民のせいかよ
どこまで特別なんだよ
しかも俺たちの税金１０億円で学術会議 >>アクセルとブレーキを踏み間違えた
これは設計が悪いんだよ。
人間の老化は足から始まるのに、ペダルが両方共足元にあって見えない上に
隣接していて、しかも両方共踏んで動作するという最悪の配置。
バイクみたいに右手を捻ってアクセル、左手で握ってブレーキにしようず。 飯塚はブレーキを踏んだら加速したと言ってるんだが、どうやったらプリウスが止まるんだよ 単発が必死なとこみると
飯塚側勝訴なんか(^。^)y-.。o○
ま、検察では日本の工業技術の頂点とも言える
旧通産省工業技術院の元院長側を納得させるだけの立証など出来んわな >>425
止まんねーからリコールされたのやプリウス
(^。^)y-.。o○ >>69
間違いなく時間稼ぎ。
本人だって弁護士だって過去の判例から無罪になるとは思ってないし禁固刑を覚悟してるだろう。
となると、出来ることはできるだけ時間を稼いで、実刑判決が出たときに高齢か病気で刑の執行停止にしてもらうこと。
もしかしたら何らかの病気に罹患してて、そいつが少しづつ進行してるのかもな。
老人が被告の裁判では良くやる手法な。 >>388
芸能人のコメンテーター、飯塚氏を人格否定して名誉毀損だよね。
テレビ局がトヨタに多額のスポンサー料もらってるからって、あれはないわな。
家族は、BPOに言った方がいいくらいだよね。 いやいや、学術会議メンバーになると司法さえも何とでも出来る?のかな。
思い込みも事実とする?のかな。 >>433
チョンは黙って、ヒュンダイにでも乗ってろよ(^-^) >>403
プリウスの事故が多いという客観的なデータがないんだよw
自動車10万台あたりの事故率で見ると、軽ワゴンが一番多く、
プリウスは低い方。
ただし、プリウスは販売台数が多く、事故ると必ずマスコミが車名入りで報道する。
そういうマスコミの偏向報道に騙されるバカが多いだけの話だw 主張は分かったし、機械のログが100%ではないってひとの言い分もわかったよ。
事故ったときには機械のログが100%正しくて、それに異論があるひとは今後車に乗んなきゃいい。 >>11
被害者と遺族、そしてトヨタにご免なさいしないとね。
勲章持ちはそんなことすら出来ないのかな？ 仮にこれで幸三が無罪になるようなら嫁と子を弾き殺された夫はプリウスに乗って飯塚一家を引き殺して車に異常があったって主張すれば良いと思う かつては影の天皇とまで言われたくらいの大物なのに落ちぶれたもんだな >>304
簡単に言うけど一人じゃ無理だしそんなの >>439
よお 朝鮮支那以下 (^。^)y-.。o○
ブレーキ抜けでリコール 試乗で自動ブレーキ効くからブレーキ踏まなくていいですよ！ってディーラー営業に言われてそのままノーブレーキでいたら前の車に突っ込んだ事故あったよね 秋葉の事件なんかも、踏み間違えたとか言ったら無罪なんか？ >>1
「記憶にございません」
ついに聞けるかな？(笑) >>443
欠陥車のトヨタには報復せんのかm9(^Д^)
見え見えやの 日本でトヨタより発言力ある上級国民なんて残念ながら任天堂くらいしか存在しないんすよ
自民党連中も言いたいことあっても口濁しますからねこの2社に対しては >>426
これ酷かったよな。
被害者への謝罪なしでこれだもん。 >>436
公平な報道が出来ない、スポンサーのためだけに番組づくり。
轢き逃げや飲酒運転した訳でもないし、遺族や事故被害者に
謝罪もしているのに(遺族は拒否)この報道は異常。
マジBPOに訴えるべき。 通産省工業技術院の元院長だからブレーキテストでもしたのか >>451
トヨタは他メーカーより遅れていた
衝突回避は自信があらへんので
ディーラーに衝突回避さえん様にしてたから
それはトヨタあらへんやろ(^。^)y-.。o○ >>460
人を轢き殺したときの衝撃テストをしたんじゃないか そのとうりですが なにか豊田のせいにしたりしていた
この方も 日本学術会議のメンバーだそうですね うちの親もボケてきて自分のミスを全く認めないというか、完全にミスってないと思ってるからいくら言っても無駄だよ >>424
ナルセみたいなのでいいと思うんだけど、流行らないんだよね >>439
工作員くん土曜夜勤乙(。･ω･)ﾉﾞ
時給割り増し貰ってる？ だから学術会議が話題になってるんだろ
早くなくして税金１０億円返せよ http★s://bestcarweb.jp/news/77965?mode=full
「プリウスは事故率が高い危険なクルマ」は本当か？【任意保険で検証】
>初代プリウスから現行の4代目まで派生車を含め歴代プリウスシリーズの料率クラスを示したもの。
区分けの目安としては、5が中間で6～9が高値ゾーン、4～1が安値ゾーンということを考えると、それほど突出しているわけではない
>では、クラスに関係なくほかのハイブリッドセダンと比較してみたい。
料率を比較したものだが、どの車も似たり寄ったりで突出した傾向は見当たらない。
トータルで見ると、全体責任としての事故、保険金支払い実績など大きな差がないことがわかる。
>プリウスの保険の料率クラス、保険料を見ていくうえで無視できない要素が2点ある。
>まず1点目が盗難の多さだ。
プリウスは事故率で見ると他の車と同じ。
人気者であることから、盗難が多い傾向にある
か。 トヨタはいつまで運転者のせいにするのかしら？
トヨタ車に乗る奴が悪いのよw >>36
今回答弁だな
後で指摘されたらそうした意味ではないとかいうんだろう アクセルとブレーキの違いも分からんのに、事故後に新車を買おうとしてたよな？確か >>468
工作員とか沼かな、普段からいるコテだけど(^-^) >>460
RAMのエラー検出・
修正機構（EDAC）テストちゃうか(^。^)y-.。o○
不法高出力電波でチョイチョイと
こいつ ペダル操作しなくとも動くぞ >>415
俺自身そこまで自分信じてないから結局安全装備有で決めたんだけどね
隣にいるじいさんも運転するのかどうかってのをしつこく聞かれた >>468
ほとんどが工作員と言う事実。
リコールするよりネット工作の方が安価だもんね。 >>478
でもさ
あそこまでベタ踏み暴走だとほとんどの会社の安全装置ちゃんと働かないんじゃないかな、、、
被害はそれでもマシなんかな トヨタのミスなら何故高齢者ばかりなのだ
それは運転ミスだからだよ 左足でブレーキ、右足でアクセルってやってるけど不味いかねぇ・・・ >>477
お前、いい加減にしておかないと、威力業務妨害罪で告訴されるかもな(^-^) >>479
蓮舫はこの事件についてなんて言ってるんだ？
あいつの発言の逆が正解だ >>475
フレンチじゃなくビストロなんです。
そこんとこ夜露死苦 これショボい判決にしたらマズイぞ
これからもっと高齢化していって免許の高齢規制も無いのに抑止にならない前例作ったら >>429
アクセル操作を一切せずにEDR にアクセル操作の履歴(^。^)y-.。o○
ちょー不味いやろ
今までRDRデータで起訴して来たんやで検察 まーこれは踏み間違いだろうけど
テスラってネットからコレ出来るんだよな >>488
事故直前に車が故障したことにしたら無罪になる判例を作るからな >>484
いんじゃない？あたいもやってる(´･ω･) 人生の終わりに嘘付いて往生際悪く家族に糞ほど迷惑かけて死んで行くとかダサすぎるな
まぁ世論が味方する事はありえないし、こんなもん無罪にしたら司法が叩かれるのは明白だから無罪には絶対成らないからな
老害が刑務所入って死にたくないから足掻いてて、家族もそれを承諾したって事だろ
家族もろとも殺した親子に一生呪われろゴミ共 この塵老害と隠匿に奔走した家族は、生きたまま火炙りなりの刑が望ましい？ こりゃーボケ老人は無罪ってなるんじゃねぇか？
心神耗弱と同じように、、
ボケたもん勝ち！！！ってか？？ >>485
お前が名誉毀損で実刑の方が先や(^。^)y-.。o○ これ裁判中に飯塚氏がくたばった場合は遺族への補償とかどうなるん？
氏の財産から分捕れるん？ >>500
それ。年取って来たらそれで事故やらかすんじゃ・・・？って懸念がある >>487
ビストロって店の業態を示すもので、どのみちフレンチなんだけど >>501
保険から支払われるからその辺りは大丈夫。 爺さんはフレンチレストランへの風評被害も出してて笑った この人がどうなろうと知ったこっちゃ無いんだが逆張り擁護すら現れず日本国民総出レベルで叩かれてるの、ちょっと怖い >>484
両足浮かせて運転するの難しくないの
間違って踏み込みそうで怖いわ 上級国民が踏み間違えるわけないだろ
上級息子のメンツ考えろよ 先ずブレーキを踏んで加速する事は、サルでも判ると思うが、構造上有り得ない。
このボケ老人が、アクセルを踏んでいた事は明らか(^-^) 証拠の一部を見せられ
日和ったんでしょうねｗ
老い先短い老人を吐かせるのは簡単だよね
が、弁護士とお話するとｗ
逃げる術を教授され、こうなる
覚悟のねぇ官僚挙がりの
見本やねぇかかよｗ >>507
時間引き延ばしを狙ってるんじゃないの
刑が確定するまではフレンチも食べ放題だしね >>507
トヨタの欠陥でも無駄にはならで
(^。^)y-.。o○
欠陥車でも安全運行は運転者に義務付けられおる
量刑が軽くなるだけや
有罪か無罪かと言えば絶対に有罪になるのが日本 因みに私は、昔駿台全国模試の化学で名前が載って京都大学現役合格した落ちこぼれです(^-^) >>181
NHKのジコチョーは、車の欠陥隠しに触れた、トヨタからスポンサー料貰ってる民間では作れない内容のドラマだった。池袋暴走事故も彷彿させる。
ジコチョーでは、医療ミスの回もある。
医療ミスと車の欠陥による事故って似てるな、と思ってた。
どちらも、命に直接関わる商売。
病院も自動車製造会社も、なかなかミス認めないし｡
https://www.nhk.or.jp/drama/drama10/jikocho/ >>518
日本の工業技術の頂点とも言える
旧通産省工業技術院の元院長を舐めるなよ
(^。^)y-.。o○
鼻で笑ったやろ 他人のせいにする記憶障害
今後も高齢ドライバーに轢かれるかもしれない子供の笑顔を守るため
飯塚はさくっと死刑にした方がいいんじゃね？ >>514
ｗｗｗ
ホリエモンの餃子屋とかみてると支持者が勝手に動くなんだよな
恐ろしい へたしたら亡くなった母子は飯塚の孫ひ孫くらいだろ
飯塚の息子が組織の幹部クラスになるなる年頃だし
こんなクソジジイ体質が遺伝してるとかキモい >>527
加速したとデータがあるだけや(^。^)y-.。o○
そのデータが正しいことを検察は立証してもらわんとな
相手はタクシー運転手やなく
日本の工業技術の頂点とも言える
旧通産省工業技術院の元院長やからな ハリウッドで映画化して
タイトルはシニアファミリー 本当に人間のゴミじゃないこの人
今までの仕事の成果とか関係ないよ >>519
仮に実刑になっても年齢や身体の状態を考慮して収監は免除されるけどな まあ裁判所は頭いてーなー
大きなニュースになってるし国民の処罰感情も大きい
下手な判決打てない状況 >>503
飯塚センセがそうおっしゃったんだよ。
「フレンチの予約に遅れそうだった」
↓
「なにがフレンチだよこの上級国民が！」
↓
「フレンチといっても、庶民の皆様にも手の届くお手軽なビストロですよ」
↓
「なあんだそうかw」
※ 脚色あり ひっそり片付けるには派手にゴネ過ぎた
幸三ちゃん完全にヒールやもん >>530
棺桶に足を突っ込んでる
爺様の言を誰が証明する?ｗ
己達が現役時代とは進歩スピードが
違い過ぎるわ～、この爺様の時代は、
キャブ車全盛ｗFIの進歩を知らなさ過ぎだよ >>536
裁判官:あー、判決の前日にこの件忘れるぐらいのこと起きないかなー…とか思ってそう。
世の混乱で沢尻エリカの裁判は終わってることを知らない人結構いるからなー。 遺族もトヨタに対して全く疑念を持たないのも少し引っかかる
俺なら相手がプリウスなら絶対に疑うわ シニアドライバーっタイトルのが面白いか
その昔、上級国民と呼ばれた嘘老人がいた >>7
記憶にないなんて国会答弁でしか通用しないんだよ！(半沢) >>530
(;´Д｀)正しくなかったら販売したらあかん >>1
身柄拘束しなかったのは容疑事実を認めてるからってことで身柄拘束しなかったのにね
結局避妊するならやっぱり身柄拘束しとくべきだったんだよ こいつが叩かれるのはいたって正常だと思う
裁かれるべき人間が裁かれてないんだから 国民の90%くらいはニュース見たら事故を思い出せるくらいの認知度だよね
上級国民ってワードも添えて >>481
結局買った車、ジリジリ動くタイプの渋滞とかでちょっと車間距離詰めただけでブザーなるし自動ブレーキかかる
たぶん距離詰めるタイプのあおり運転すらできないと思う、実際クソみてーな同じ車種乗りから車間距離詰めた運転できねえってネットレビュー見たわ
この車なら、この事件でゴミ収集車に突っ込みそうになった段階でどうにかなってると思うよ
田舎の年寄りは病院やスーパーーにいく等足としてしょうがない面があるから、免許の代わりに安全装置義務化したらいいと思う 第二に、ブレーキランプが一切点灯していなかったという目撃証言がある。
普通の知能が有れば、ボケ老人の嘘は、見抜けるよね(^-^) そのうち自分に自己暗示かけてアクセル踏んでないって100%言い出すわ
ロス三浦と同じパターン
裁判は死ぬまで嘘突き通すかどうかだけじゃん
カレーに薬物いれた人間も月日がたつと自分の無実しか信用しなくなる
夢と現実が分からなくなるのと同じ >>535
ええのよ(´･ω･)禁固刑以上は勲章剥奪らしいから。
こいつにダメージ与えるにはもう何でもやるわ。 凄いなー
全ては自分の不注意から起きた事なのに、亡くなった方達の事を何とも思わないような人間が居るなんて…
どんな生き方してきたらこんな人間になるの？ >>538
幸三の表現は正しいじゃん
>>487 がフレンチとビストロがまるで別物のように書いてたから指摘したまで もう先の短い90歳なんだから非を認めて死んで償いたい
と言うくらいの気持ちになれないんだろうか 最大限歩み寄っても、操作ミスでクルコン作動→パニックになってブレーキのつもりがアクセルベタ踏み、くらいしか考えられないわな >>547
身元がしっかりしていて逃げる可能性が無いからじゃなかったかな？ >>484
考えただけで怖い
自分は絶対に出来ない >>556
これまでの輝かしい経歴にキズがつくから断じて許さないんだろ 正直言って、我が子を亡くす以上の苦しみを思い付かない。
最後に顔を見てやることも出来ない状態で遺体を返されるとか、心が壊れてしまう方が楽だと思う。
飯塚容疑者に悪意があったとは思わないが、事故後の「他人事」感に腹が立つ。 あと現場検証の時に手錠も腰縄もしてなかったのはいかんよな(。･`з･)ﾉ
これは警察が悪い。忖度すんな！ >>556
年寄りほど意地汚いしガメついのよ残念ながら >>14
あの世に行くのに履歴書なんて要らないのにね
賞罰の欄に罰を書きたくないから寿命の時間切れを狙うなんて
誰かの命を奪い、自分の命と引き換えにして守るプライドってなに？ >>484
免許はオートマ限定？
一度試してみたけど危なくて仕方ないわ、それ >>567
指摘された側がいうことじゃないね
恥ずかしい 縁石に当たったこと
これがトリガー
この時すでに頭の中では縁石にヒットさせたことが車が欠陥車で悪いって思考をした
あとはここから起きることを全て車のせいにしようと考えて故意に踏み込み暴走した >>552
三浦ってぜってえ獄中で殺されただろ
自殺とはなっているが >>565
そりゃ逮捕してないんだから腰縄しないだろ。
逮捕に関しては負傷してたみたいだから仕方ない。 >>536
飯塚側は間違い無くEDRの欠陥や
RAMのエラー検出
修正機構（EDAC）についても搭載されない、もしくは低コストのパリティだけに頼っているという問題
また、その異常を示すシステムはブレーキランプセンサーなどの異常を検出出来るのか？
とシステムの正常性を求めて来るやろ
検察はトヨタの言いなりに答えるしかあらへんし、
裁判官はちんぷんかんぷやろな(^。^)y-.。o○ 日本の老害どもはプリウスは欠陥車だという認識しとるんだよ
マスゴミどもに洗脳されとるから 当たり前だろ老害
トヨタに喧嘩売ってタダで済むと思うなよ！ 今さらだけどなんでこの歳で運転するの？金持ちなんだからタクシーいくらでも呼べるでしょうに わかんないよ住専のサプライヤーくらいから仕込んでるかも
ワイそこ辞めたん次元越しオイラーへの信仰で突っかかってきたおっさんがいたのがきつくて
意外とシンパがいて地域の年寄株か持ってるはずだよたぶん >>566
年取って丸くなるって言われるけど
元々持ってたもんが加齢により理性が衰えたり、
厳しくしてなきゃいけなかったりした社会的役割を失ったりして出て来るだけ
丸くなるってのは元々がかわいい性格だっただけよ
だいたい猜疑心強くなるよ ブレーキランプの点灯がなかったって、証言だけなのかな？
結構交通量があったようだが、ドラレコの提出ないのかな？
公判中の証拠品だから公にされないのか。 >>573
ああ、そうか。
でもあそこで手錠腰縄で現れてたら(うわ勲章もらうような人でも死亡事故起こしたらこうなるんやなあ…)ってなって、多少は同情もされてたと思うわ。 >>583
ブレーキランプセンサーが異常あればブレーキランプは点かない(^。^)y-.。o○
ブレーキランプが点かないだけではなく
モータも停止せん >>584
下々に同情されること自体が屈辱かもしれんけどな いやいや 車線変更は寝てたらできないんだから
途中まではダッシュで目的地に着こうとしていたはず(つまりアクセル踏みまくり)
そこからあちこちぶつけたからバックレようとして、さらに加速
止まれなくなってどうしたらいいかもわからず、ベタ踏みのまましばし硬直 こんなとこですよね ボッシュ制EDRの欠陥が
日本の工業技術の頂点とも言える
旧通産省工業技術院の元院に暴かれるとなると
ただただEDRデータだけで起訴して来た検察は真っ青やで(^。^)y-.。o○ >>442
勲章の打診を承諾するときに「今後一切、下級国民に謝罪することはいたしません」って署名させられるらしいぞ
躊躇なく署名できるやつは少数で辞退者もそれなりに居るらしい
謝罪と受け取られる発言に気をつけなければならないため一番緊張するのは訓練後間もない受賞直後の記者会見とのこと この爺は急いでいた
急いでいて側壁の構造物に車をぶつけた
ぶつけたのを自分が悪いということにはしたくない
だから踏み間違いを気付いていながら故意に暴走した しかも上級国民が税金で出来ていることに
腹がたつだろう
なんなんだよこいつの一族 >>588
ブレーキランプセンサーのクリアランスが狂っておるのはプリウスではようある事やで(^。^)y-.。o○
接触不良みたいなもんや
>>589
接触不良センサー自身の不良高出力電波etc 珍しくあらへんな そもそも踏み間違いできる時点でおかしいんだけどな。。 >>597
有罪でも高齢だから刑務所に行くことはないけどな >>599
お前みたいな頭の悪い輩は、久しぶりだわ(^-^) >>592
でもEDRのデータが間違っているならば、その証明義務は飯塚殺人犯側にあるんじゃないの？(´･ω･) >>32
プリウスは欠陥有ると思うが、これは違うだろ。最初から最後まで数分に渡って暴走とかはアホか。 コイツの経歴調べたけど、肩書だけで中身何も無いな。 >>589
事故後には異常なかったということか？
だったら嘘の証言してるってこと？
本人、嘘ついてるっていう認識はあるのかね。
これまでも周りがうまいこと収めてくれたから「このようにおっしゃってください」と言われるまま、嘘という感覚もなく証言してるのか。 >>603
くやしのうくやしのう(^。^)y-.。o○
ブレーキランプセンサーいう単語も知らんレベルでレス こいつ被害者の前でも同じこと平気で言うだろ
俺らとは次元が違う本当のやつだよ >>610
かまってちょんや(^。^)y-.。o○
放置しとけ >>612
日本の工業技術の頂点とも言える
旧通産省工業技術院の元院として
技術的に事実を述べるやろうな(^。^)y-.。o○ >>22
そんなのノーダメだろ、自分の名誉の方が大事なんだし
生きた肉親より物言わぬ勲章取り上げられる方がよっぽど効くわ >>599
それはまず工場出荷時に検査するし、ディーラーでも検査する。
経年劣化で壊れるとしてもそれは整備不良であって、責任は飯塚メンバーにあるよ。 形だけの謝罪されてもって感じだろうけど、この爺さんはそれもしてないんだよね？
極悪非道とはこういう人の事を言うんじゃないの？ 弁護士主導による
完全な逃げ切り戦略だねえ
寧ろ89歳の飯塚幸三の立場なら当然そう考える
この犯罪者に遵法意識や贖罪意識などないのは明白
それは飯塚の妻、息子といった共犯者たちも同じ
だからこそ
逃げ得を絶対に許さない方向で裁判を
進めないといけないわけだが
遺族よりも犯人の人権を重視する
平和呆け無能左翼に支配された日本の法曹界ではむずかしい >>599
プリウス乗ってるんだが、そんな不具合よくあるのか。
気をつけよう… でもこれ無罪主張して、長引いたら
判決確定前になくなる可能性も。
そーすっと裁判自体は公訴棄却、
罪にとえない。
この場合、ひょっとして自動車保険も
降りないのかな？それだと被害者は
泣き寝入りもいいところだ。
こんなことは制度上、被害者にとって
公平とはいえんけどな。 >>569
慣れてなくて出来ないだけ
自分のように慣れてしまえば
カクン！とならず普通にスムーズに止まれる
もう20年近くＡＴ左足ブレーキでＳＤドライバーだよ 法的には車のせいにするメリットはあるのか？
常識的にはサイテーの対応だがｗ
上級国民で日本会議の委員長様が殺人＆避妊とか >>621
その割にはブレーキランプセンサーのクリアランス不足多いのう(^。^)y-.。o○
根本的に設計おかしいのとちゃうか？
で ブレーキランプセンサー不良は感知せんでええんかq いまいちばん必要なのは
水戸黄門や暴れん坊将軍的な”成敗”
あるいは金正恩のような独裁者の
超法規的な裁きだろう
日本のような三権分立が確立した
先進国では飯塚幸三を裁くのは至難の業で
何故か正義が貫かれず機能しない プリウスのペダルのセンサって二重になってて別系統で入力されるからログは信頼できるって誰かが言ってたよ
ただ国土交通省のページの報告例の多さを見ると絶対何かがありそうとは思う
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html
車名トヨタ通称名プリウス
ブレーキ装置にチェック入れて検索
他の車種とは文字通り桁違いでブレーキ不具合多い ～かもしれないけど自分では踏んだつもりはない
なにも矛盾していないじゃん(´・ω・｀) もし飯塚が死んでも犯罪者からは勲章を剥奪でお願いします ブレーキランプセンサーどうこうより、そもそも89のジジイが運転してる事がおかしい。 >>619
お前は俺らと同じ一般人
上級国民とは違う 過去に権力を使って社会的に何人も地獄に落としてきたんだろうな、こんな人間がトップにいた世界の周りの人達って、どんな事されてきたのだろうか考えるだけで恐ろしい。 そもそも東京とか交通機関が発達してるだろ
高齢のくせに車運転している時点でもう犯罪者 >>626
なんせ２０型は
ブレーキ抜けで止まらんとい
朝鮮支那以下の出来でリコールや(^。^)y-.。o○
現行型でも
ブレーキガーがプリウスや >>625
弁護士云々よりコイツは自分に否が無いと決めたんだよ。事実や判断じゃなく自己の真実として。もうこうなると最高裁で有罪判決出でもコイツの中では死ぬまで無実なんだろうな。 >>625
悪法でも法は法、だからね。
遵守するしかないよ。 >639
こういう上級国民wは失う物が何も無い無敵の人の怖さを知らない。 そうだね、ご高齢の勲章持ちには税金で専属のハイヤーをつけるべきだろうね(´・ω・｀) >>629
まるでトヨタに欠陥があらへん様やな単発
(^。^)y-.。o○ 本人が否定しても事故後の検証でアクセルやブレーキに
異常がなければ裁判的に問題ないでしょ
異状ないことの検証できてなくても状況証拠積み重ねて問題ないだろうし
あとは逃げ切り戦略をどう潰すかだけだろうね 飯塚「俺のせいじゃない、俺のせいじゃない、俺のせいじゃないんだ～！」 たぶん飯塚は自己愛性人格障害者
すべて自分以外が悪い
そうして偉い地位まで上りつめた >>634
ちなみに
プリウス344件
アクア16件
ノート34件
インサイト14件 >>634
怖くなってきた。
別にアクセルとブレーキ踏み間違えるような構造じゃないのに、なぜみんな突っ込むのか疑問だった。
次もプリウスにするつもりだったが検討の余地あるな。
人をはねたらえらいことだ。 >>631
それ、めちゃめちゃ基本的だし、大事なことよな(´･ω･)
もし不備があったらトヨタの信頼は地に落ちる。
トヨタってそういうのが売りじゃん。
それはちょっと考えにくい。
でもゼロではない。 >>648
だーかーらー そのEDR データが正しいのか検察は立証してみろよ(^。^)y-.。o○
て裁判や
日本の工業技術の頂点とも言える
旧通産省工業技術院の元院長の前で 最近、ニュー速＋で毎日変態＝TBSソース多過ぎじゃね？
公判での発言でもなく起訴状？カサ増し狙いバレバレ乙 >>634
回生システムに何ぞあるんかな？
だったら他のハイブリッドカーにも不具合が報告されている筈だが。
アクアなんか多いんじゃないの？ 仮にブレーキが壊れていたとしても
加速してスピードが出ている時点でアクセルは間違いなく踏んでいる >>654
２0型ブレーキ抜けでリコール時も
問題無い車も多くあったのや
(^。^)y-.。o○
全部ブレーキガーではあらへん
バラ付きがあるんやろ
製造かパーツかバクか プリウスは確かにブレーキの効きが甘く
ちょっと怖い思いをしたことがある
さらにサイドブレーキがペダル式なので
なんか「下手に踏んじゃダメだ」みたいな
変な思い込みを生んでる気がする こいつが一人で乗車して運転してたならこの惨事は起きていないよ 朝鮮人犯罪者と同じ。
警察や検察、裁判所は手出し出来ない。 老人の痴呆なんて珍しくないだろ
70以上は免許失効にしろ >>139
作文は好きに出来る。
何とでも書ける。 >>660
もし事実なら怖いよなあ。こんなん個人では証明できん。
出来れば公共交通使う方がいいわ。 >>661
Pブレーキは手動に戻して欲しい。
スペースがないなら天井に着けるとかw トヨタは悪くない！
↓
トヨタは最高だ！
↓
俺のアルファード（KINTOでリース契約）は最高だ！
↓
俺は最高だ！
↓
だから飯塚幸三の発言は許せない！ 車線変更してるんだからブレーキ踏んでる意識ないだろ 倒産秒読みの高学歴会社
初代：鮎川義介（1933年12月～1939年5月）東京帝国大学工科大学機械工学科卒
８代：淺原源七（1951年10月～1957年11月）東京帝国大学理学部
９代：川又克二（1957年11月～1973年11月）東京商科大学 トヨタ 日産の時代
10代：岩越忠恕（1973年11月～1977年6月）東京帝国大学理学部 トヨタ 日産の時代
11代：石原俊（1977年6月～1985年6月）東北帝国大学法文学部卒業
12代：久米豊（1985年6月～1992年6月）東京帝国大学第二工学部
13代：辻義文（1992年6月～1996年6月）東京大学工学部
14代：塙義一（1996年6月～2000年6月）東京大学経済学部 1998年 借金2兆円実質倒産
独断でルノーと提携 経営責任追及を巧みに逃れ会長に就任 日産関連の人はみんな泣いていました
15代：カルロス・ゴーン（2000年6月～2017年3月）仏エコール・デ・ミーヌでエンジニアリング
16代：西川広人（2017年4月～2019年）東京大学経済学部
ゴーンがデタラメな車作ってますと告発し売り上げ急落今季7000億円の赤字
17代：内田誠専（2019年～ ） >>666
怖いのは既出やけど
警察検察がトヨタに調査させる事や
(^。^)y-.。o○
トヨタがトヨタ車の欠陥見つける事あるんか？
EDR 解析もや
第三者の公的機関でなくって証拠価値あるんか？という中世ジャップ裁判 >>668
トヨタが最高なのはある意味間違いない。選ぶかどうかは別にして。
だからなるべく否定したくはないが、絶対の信頼を寄せるものでもない。 >>14
最低でも持ってる財産の大半を遺族に賠償する様にしたいな >>672
検察ご自慢のRDR にその様なデータあらへん
(^。^)y-.。o○ >>671
整備振興会があるので、国産車はそこで検証すべきだね。
トヨタは巨大企業だし日本のトップ企業だが、無条件で信用して良いものではない。 この極老害に報いをもたらす方法は、この国の司法にはないみたいだ
あとはわかるな プリウスが悪いと主張展開してログ出された時点で負けるでしょ
動かぬ証拠のログある以上高裁への上告棄却もありうると思うけど これ、本当に不具合があったらどうなる？
我々が突っ込んだら、変だと思いつつもブレーキとアクセル踏み間違いで処理されるに違いない。
だが飯塚が「車がおかしい」と言い張れば、庶民を相手にするように「そんなわけあるか」ですまない。
徹底的に検証せざるを得ないだろう。
何か出てきたらどうなるんだろう。 >>677
恐らく後続車のドラレコに映っているんじゃなかろうか？ ログ出された時点で負けるでしょ
動かぬ証拠のログある以上高裁への上告棄却もありうると思うけど 50%で踏み違える構造が根本的に欠陥だと思うんだけど >>685
飯塚殺人犯、金持ってるんだからさー、徹底的に検証して欲しいわ。自腹でw
データが間違っているってゴネ回って欲しいw 昭和一桁のこの手の老害を散々みてきた
この手の老害は何が事実かなんてことより自分のメンツが優先する >>687
普通の乗用車と同じだよ。
踏み間違えるような構造じゃない。
シフトレバーがちょっと換わってるだけ。
それも走行には関係ない。 >>680
ID変えて必死なとこ悪いが
欠陥システムのログなど証拠価値がない
検察は欠陥システムやないと立証出来んと負けるで
被告人は
日本の工業技術の頂点とも言える
旧通産省工業技術院の元院長や >>682
>>683
それでブレーキランプセンサー不良を立証出来んのか？(^。^)y-.。o○ 裁判所で有罪判決受けて勲章も剥奪され涙目になって「満足か？これで満足ですか?!」ってマスコミに掴みかかって欲しい(´ω｀*) 配置的に踏み間違いし易い構造とは昔聞いたことあるけどな
今のは知らん
何れにせよ普通に売り物してる車で危険運転やらかしたんだから
無様に逃げ回った挙句に裁かれて欲しい >>694
できん。が、十年も乗ってた車輌なら、不具合があったらディーラーで交換していると思うが… この手合は一度言い出したら聞かないんだよ
白も黒
黒も白
と言い張るよ >>696
欠陥ちゃうか？言われておる
電子制御スロットシステム（ETCS）をカイゼンせず他社より遅れておる衝突回避搭載で
これまた衝突させるトヨタに一言どうぞ
(^。^)y-.。o○ >>1
家族はさっさと逮捕されて欲しいって思ってるらしいな
自分の保身の為だけに無罪主張してんのか？
阿保過ぎじゃね >>697
その時にクリアランスが狂って異常となっても
それを感知出来んフェールシステムのトヨタや
(^。^)y-.。o○ 飯塚被告が供述を一転させたのは
○○○○の○○○○
が原因である
○○○○に当てはまる語句を以下から選びなさい
・きゅうり
・べんごし
・あさづけ
・いれぢえ
（2019 マサチューセッツ工科大学 文学部 経済学科 後期） 今まで検察は
EDRデータガーで済むバカ相手やったが
今回は
日本の工業技術の頂点とも言える
旧通産省工業技術院の元院長
レクサスでは
元東京地検特捜部長が被告人や
(^。^)y-.。o○ >>702
飯塚殺人カーは十年乗っとるらしい。
だから車検が3、2、2、2で４回あるわけやん？
その他にも１２ヶ月点検みたいな自主点検もあるわけで。
その間に整備士が見つけられんもんかね？ >>707
それは微妙だと思う
電気製品が故障したから修理呼んだのに、修理屋が触ると急に直って「あれ？おかしいな？さっきは確かに...」って気まずくなって、その後、使おうと思うとやっぱ壊れてるって経験あるだろ >>707
センサー不良ってのは変な信号出したり正常に戻ったりを繰り返してある日ピッタと終わるのや
(^。^)y-.。o○
タイミング悪いとなかなかわからん すっごい嫌われっぷり。
部下にも嫌われてそうな人。 アクセルブレーキの横並び配置されてるのがミスを引き起こす原因なんだよ。 >>711
今まで乗った乗用車と変わらないように思うけど… >>708
>>709
確かにそれはあるよね(´･ω･)昔のナビなんかそうで、修理じゃなくて交換だったし。
でもその状態で十年乗ってたら怖いなw この事件、確実に政治がうごいているってのはあるんだろうけど。
かなりの高齢。足が悪い。この時点でプリウス運転するのは微妙。
これ以前にもプリウス突込み事故が多発していたが、踏み間違えたというと
これ以上はメディアからも追求されない違和感があった。
というより、本当に本人がいっていたのか首をかしげるくらいに
「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」が定型文になっていた。
踏み間違えて事故りやすい車と、運転がおぼつかない人間が
どちらも黒ではないが、ふたつが組み合わされると事故がおきやすいのだろう。
足の悪い人間から車を取り上げることもむずかしいし
高齢者が事故るからといってその車が欠陥を抱えているともいえない。
行政がこのあととった行動は、衝突防止機能を推奨すること
免許返納を推奨すること。抜本的な対策とはおもえないものだった。
死人がでるまで日本の社会は動かない。
今回のケースで車の異常を主張するのは違うとおもうが
意識があるまま暴走、母子がなくなるという大事故が起きたとしても
向き合っていない感じがするね。
飯塚バッシングされるように行政やマスコミが仕向けて
うやむやにしている、というのが今回の事故の印象。 普通は踏み間違ちがいにすぐ気がつく
そのまま暴走しちゃうとこが不思議
怖くて逃げたのか？という印象 >>715
一番最初はガードレールにぶつかったらしい
そこから加速して次々に人をはねた
普通に考えれば最初の衝突で止まっているはず
逃げようとして加速したとしか思えない 事故のポイントは暴走したところ。
踏み間違えたままだったのか？
それとも怖くなって逃げたのか？
暴走がなければ普通の事故で被害ももっと少なかったはず。 何だかんだいっても事故だからな。素直にすいませんでした、って謝っときゃこんなにならんかったよ。 >>1
さすが飯塚
普段からかもしれない運転を心掛けてる >>715
プリウスお馴染みのブレーキガーで減速出来ずに
突っ込んだなら全ての辻褄合うやろ(^。^)y-.。o○ >>719
いつもの調子でもみ消そうとしたら
上級に反応したおまえらに狙われたw ネトウヨが必死に擁護
ランサーズバイトはモラルより金 >>717
普通、欠陥車だったとしてもガードレールにぶつかって止まって終了の事故。
車の欠陥があって暴走したならなおさら。
杖突いて障がい者だから責任とわれるのが嫌で逃げたかったか？
と疑われる事故。 >>725
止まらんかったら？(^。^)y-.。o○ >>227
死刑反対の弁護士が家族殺害されて死刑賛成になったのもあるしな 匿名
最初ひき逃げだったのよ。そこで止まればこんな大惨事にならなかった。でも1人目引いてからスピード上げて逃げたのよ。そしたら次から次へと。
女の子乗ってチャイルドシートめちゃくちゃで、女の子の手だけ見えたけど微動だにしなかった。周りみたけどお母さんらしき人なんていなかったからお母さんはよっぽど飛ばされたんだと思う。自転車が宙に舞うは、靴飛んでくるわ。ほんの数秒の話よこれ。
あとでニュースみたら、お母さんと女の子亡くなったって。涙でた。隙間から見えたあの小さな腕。ほんとにいたたまれない。
ソース
https://girlsthread.com/topic/188094/
>>100 >>685
匿名
最初ひき逃げだったのよ。そこで止まればこんな大惨事にならなかった。でも1人目引いてからスピード上げて逃げたのよ。そしたら次から次へと。
女の子乗ってチャイルドシートめちゃくちゃで、女の子の手だけ見えたけど微動だにしなかった。周りみたけどお母さんらしき人なんていなかったからお母さんはよっぽど飛ばされたんだと思う。自転車が宙に舞うは、靴飛んでくるわ。ほんの数秒の話よこれ。
あとでニュースみたら、お母さんと女の子亡くなったって。涙でた。隙間から見えたあの小さな腕。ほんとにいたたまれない。
ソース
https://girlsthread.com/topic/188094/ >>731
20型はブレーキ抜けでリコールされておる
(^。^)y-.。o○ >>692
匿名
最初ひき逃げだったのよ。そこで止まればこんな大惨事にならなかった。でも1人目引いてからスピード上げて逃げたのよ。そしたら次から次へと。
女の子乗ってチャイルドシートめちゃくちゃで、女の子の手だけ見えたけど微動だにしなかった。周りみたけどお母さんらしき人なんていなかったからお母さんはよっぽど飛ばされたんだと思う。自転車が宙に舞うは、靴飛んでくるわ。ほんの数秒の話よこれ。
あとでニュースみたら、お母さんと女の子亡くなったって。涙でた。隙間から見えたあの小さな腕。ほんとにいたたまれない。
ソース
https://girlsthread.com/topic/188094/ >>721
匿名
最初ひき逃げだったのよ。そこで止まればこんな大惨事にならなかった。でも1人目引いてからスピード上げて逃げたのよ。そしたら次から次へと。
女の子乗ってチャイルドシートめちゃくちゃで、女の子の手だけ見えたけど微動だにしなかった。周りみたけどお母さんらしき人なんていなかったからお母さんはよっぽど飛ばされたんだと思う。自転車が宙に舞うは、靴飛んでくるわ。ほんの数秒の話よこれ。
あとでニュースみたら、お母さんと女の子亡くなったって。涙でた。隙間から見えたあの小さな腕。ほんとにいたたまれない。
ソース
https://girlsthread.com/topic/188094/ >>717
匿名
最初ひき逃げだったのよ。そこで止まればこんな大惨事にならなかった。でも1人目引いてからスピード上げて逃げたのよ。そしたら次から次へと。
女の子乗ってチャイルドシートめちゃくちゃで、女の子の手だけ見えたけど微動だにしなかった。周りみたけどお母さんらしき人なんていなかったからお母さんはよっぽど飛ばされたんだと思う。自転車が宙に舞うは、靴飛んでくるわ。ほんの数秒の話よこれ。
あとでニュースみたら、お母さんと女の子亡くなったって。涙でた。隙間から見えたあの小さな腕。ほんとにいたたまれない。
ソース
https://girlsthread.com/topic/188094/ >>1
踏み間違えなきゃ、こんな事故起きねーんだよ基地外老人 >>732
本当なら、ろくでもない人間だね。
引き逃げに失敗してさらに殺人。
懲りずに裁判で開き直って、無罪で逃走計画。 この歳だとどんどん都合良く記憶が改編されて
行くねん
80歳超えた老人と話してたら分かる >>732
衝突して減速してもモータが停止しなければ
モータやから立ち上げは早いで
パワーが出る(^。^)y-.。o○
答え出たな
ブレーキランプセンサー異常
ブレーキランプ点灯せず
プリウスはブレーキペダル踏んだ時じゃ無く
ブレーキランプ点灯時にモータ停止
衝突時の減速からモータ停止せずに全開
衝突時の減速をブレーキ
モータ加速をアクセル操作とRDRが記録 明日死んでもいい年だから罪悪感も反省も何もないよ
80越えたら怖いものなし
死を目前にしてるやつは無敵よ
頭は下げるが反省はない、それが80オーバー とりあえず現行犯でなければ何とかなると？
今までもそうやって現場から立ち去って、あとはヨロシク、で逃げ切ってきたのかと疑ってしまうな。 >>723
さすがに群衆の目の前で人殺しといて、もみ消せる時代ではないよ世界中 >>737
ブレーキ抜けで止まれず、減速時にモータ停止せずに全開(^。^)y-.。o○
って事や >>734
ブレーキランプ点灯してないという証言がある
なのでブレーキは踏んでない >>747
ブレーキランプセンサー異常でブレーキランプ点灯せず(^。^)y-.。o○ 踏み間違いなら、一度はブレーキを踏んでるはず。
人を引いてるんだから。 故意じゃないならいくら本人の認識聞いたところで現実と合わないのはしょうがない。
最初の接触とかで踏み間違いだとわかっていればこんな事故は起きないんだから。 >>746
ブレーキランプはセンサーちゃうで
ペダルでスイッチ押すだけ
ブレーキが故障してようがブレーキ踏むと点灯する
仕組み知らんのか プリウスもパワーモード以外は、普通の車とあまり違いはないからな。
モーター走行や静音性といった、錯覚をおこしかねない要素はある
エンジン音や振動の増減でアクセルの状態を認識しているというのもプリウスでは使えない。
バッテリーが残っていたらエンジンはふかさないし、バッテリーがきれたら、エンジンがふかされる。やはりトリッキーな車なんだとおもう。
このあたりは、錯覚に陥りやすい要素を抱えているとおもう。
あと、エコモード、ノーマル状態とパワーモード。この3つは車の挙動は別物になってしまう。
過去の「アクセルブレーキ踏み間違えた事故」においても、このワードがでてくることはゼロだったとおもう。
飯塚はドライバーとしてはポンコツだったとおもうが、プリウスについても、上級無罪的な要素が確認できるとおもうけどね。
パワーモードの存在。ここがすっぽぬけてるかんじ。 >>749
センサーでつくんちゃうで
単純なスイッチや
ブレーキきくきかへん関係ない >>751
単発は決してプリウスお馴染みのブレーキ抜けには触れのがお約束(^。^)y-.。o○ トヨタの整備工場で、事故車を修理した記録がある・・・
とか裁判ででてきたりして。
上級様は内緒で修理がきくだろうから。 アクセル踏んでるログが残ってたとして、
アクセルのセンサーが故障してた場合も
踏みっぱなしのログになるよね。
ログはトヨタ無罪の証明にならん。
長期化するな。 >>574
そのエラーが他の記録データを辻褄合うように偶然発生する可能性はほぼ0だろう。 全国民を怒りで震えさせて
貴方はスヤスヤと寝てるんでしょうね
ニュースコメントやSNSも見てないから伝わらないんだろうなあ
トヨタ戦ってくれんかな >>755
ブレーキランプは関係ないで
点灯する仕組み調べてみ
これはプリウスでも一緒やで >>749
ブレーキランプは単純な機械スイッチでブレーキランプに直結だぞ。 検察側は、車に内蔵されたコンピュータにブレーキを踏んだ記録が無いとか
言ってるけど、これって証拠として採用されるんかね ひとり引いたことでもう逃げることしか頭になかったんだな。止まってから息子と打ち合わせの電話するとかやったこと全部わかってんじゃんしらばっくれやがって >>752
お前プリウス知らんやろ(^。^)y-.。o○
何十年前の車の認識しとるのや
プリウスにはブレーキランプセンサーがあって
ブレーキランプ点灯でモータ停止させるのや
ブレーキやないでブレーキランプ点灯でモータ停止や でも、トヨタが証拠があると公言した
裁判に関わることで適当なことは言わないはず。 お前らは飯塚憎しでちょっと感情的になりすぎてないか
もっとシンプルに考えようよ
プリウスで幸三を2回轢き殺してこの話はもうおしまいで良くね >>762
過去のプリウス暴走事故でも証拠採用されてる。
更に今回は後続車のドラレコにブレーキランプ点灯していなかったのが映っていた。 >>758
衝突時の減速からモータ立ち上がりを加速とEDRが記録しただけやろ(^。^)y-.。o○ >>760
>>761
プリウスにはブレーキランプセンサーあるんやで
(^。^)y-.。o○ 車の欠陥でもなく
運転の過失でもなく
殺意を持って加速した可能性も・・・ オートクルーズ時の減速時はブレーキランプ点く。
ブレーキランプも単なるスイッチじゃない。
マイコン絡んでる。 >>769
回生ブレーキを知らんの丸出しやのう(^。^)y-.。o○ スピード出してガードレールに激突するとかなりの衝撃。
車内でふき飛ばされるだろうから、意識的にしかスピードは出せないはず。 アホはほっといて
ブレーキランプはペダルでスイッチ押して点灯する
なのでブレーキの作動とは全く関係ない
逆にここの当たりゴムは劣化でダメになることがある
そうなるとブレーキ踏んでないのにブレーキランプが
点灯しっぱなしになったりする
当然、ブレーキは効いてない 自分の過失を素直に認めると、裁判がサクサク進んでしまう
過失を認めずに争えば、審理に時間がかかり、最終審まで行けば時間が稼げる
判決が確定した時、すでに９０歳になっていれば、刑の執行は猶予される
こんな魂胆なんだろうね、上級国民様は
┐(´д｀)┌ ブレーキ連呼してる人がいるけど
加速してるんだからアクセル踏んでいるっての >>767
本人は本当に「ブレーキは踏んだ」って思ってるんだろうけど
車側の記録が証拠として採用されるなら有罪だな、てか判決例があるなら
もっとサクっと裁判終わりそうなもんだけど、忖度してるのかね トヨタが証拠があるって公言した。
きっと犯罪を証明してくれる。 >https://girlsthread.com/topic/188094/
事故の翌日から赤ペン先生だのなんだの住人を標的にした荒らしが始まってる
工作員ってちゃんといるんだな >>776
毎度お馴染みプリウスブレーキ抜けで突っ込む
(^。^)y-.。o○
衝突時の減速で低速時のモータ全開
加速だ加速だとニワカ
プリウスを知ってれば不思議な事あらへん この裁判の真の対決は、飯塚 対 トヨタ なんだね。 有罪が確定したとしてもこの年齢で持病もありそうだし、収監できるのかな >>786
レクサスでは元東京地検特捜部長が参戦しとる
(^。^)y-.。o○ 裁判の相手が遺族だとぶんが悪い。
車の故障でトヨタと争った方が気が楽と算段してそう。 この事件事故は行政とメーカーの怠慢が続いた結果かとおもう。
店舗つっこみ事故でプリウスの「危険性」がやんわりとわかっていながら乗り続けるユーザー、おもに高齢者だが
それなりの問題があるとおもうが。
ガチの黒認定を出すのはむずかしいといしても、注意喚起くらいはできたとおもうしね。
こういうグレーな要素を放置しつづけた結果だろう。
暴走して人をひき殺したのは事実で、何もせずにプリウスが暴走したという主張は、ないかな、っておもうけど
事故がおきた理由について、すべて「踏み間違い」で処理しつづけてうやむやにしてきた問題点というのは無視できないかとおもう。 >>778
それは昔の車でしょ
今の車はコンピューター経由
そうしないと自動ブレーキかかったときブレーキランプ点かないじゃん >>791
欠陥ちゃうか？言われておる
電子制御スロットシステム（ETCS）をカイゼンせず他社より遅れておる衝突回避搭載で
これまた衝突させるのがトヨタ
(^。^)y-.。o○ >>790
トヨタの会長は勲章持ってるから勲章バトルになってまう
言うほど分がいいとも思えんわ なら、ひき逃げしたけど理由が車の暴走と証言して争えばいいのに。 >>17
飯塚の思想そのものがDIO
被害者のこともパンみたいな感覚 >>795
でも、殺した人数が多いし、殺し方も悲惨。
遺族を相手にするより、企業に反論したほうが精神的には楽なはず。 >>792
バカだからブレーキランプ点灯しかわかんのや
(^。^)y-.。o○
プリウスは
回生ブレーキや
モータと油圧の二頭りや
どっちのブレーキ使うかセンサー必死や >>780
同意見だけど「アクセルを踏んでいたのは、飯塚でも妻でもない」のが真相だと思うよ？ 松永さん母子の前に男性轢いて逃げた時点で轢き逃げ成立 飯塚とその家族は苦しんで死ね
って国民の大半は思ってることは事実
なぜなら罪を認めて心からの謝罪をせずに
この期に及んで車のせいにして無罪を主張するなんて常軌を逸した行動を取り続けているから
事故後の対応が最悪だからというのがバッシングの大きな理由であるのだから
被害者面するのは筋が通っていない
まずは元々の事件の罪を認めて心から反省して被害者への償いに務めることが最優先ではないか
全ての刑務や賠償を終えた後になおもバッシングが続くなら初めてそこで主張できることではないか？
ただまともな人間ならそれでも罪を反省しバッシングも戒めとして受け止めると思うが、、
ジジイだけでなく一族全員が選民思想を持ったプライドの塊で常軌を逸した面の皮の厚さであるな >>780
モータが立ち上がっただけ(^。^)y-.。o○ 踏み間違えたといってる。
ペダルの一方は踏んでたんだよ。
踏まずに暴走したなら事故直後に欠陥と証言するはず。 この祖父もクソだけど上級者とから妬んでる奴もクソだよな >>803
モータが立ち上がる事などプリウスも買えん所得のお前ではわからんわな(^。^)y-.。o○ >>808
「あれ？アクセルが戻らない。どうしたんだろう」という飯塚の音声があるという報道を見たことあるよ。 このボンクラを自転車に乗せてプリウスで百キロアタックして終わりにしよう 本人はペダルを踏んだと証言してる。
何もしてないのに暴走したなら故障だって気づくでしょ。
普通に考えれば加速したのは逃げたわけじゃないという言い訳。
本当はブレーキを踏んで止まろうとしてたんだよという意味。 こういう自らの誤ちを絶対認めない人間が原子力行政を仕切ってきた事が本当に恐ろしい。 プリウスの事故で共通しとるのは(^。^)y-.。o○
低中速時って事や
モータ走行時かモータからエンジンに切り替わる速度って事や これで無罪になったら全国でアクセル全開の殺人事件多発するだろwwwwwww >>815
そうか、ありがとう。
ドラレコ音声じゃなかったか。 かもしれないじゃなくて間違いなくそれだろ
往生際の悪い >>811
ほな EDRデータアクセル操作で問題あらへんがな
(^。^)y-.。o○
で ブレーキランプセンサー異常
ブレーキ踏んでも検知せず 足悪くて医者にも運転やめるように言われてなかったか
身体能力低下してる事実はなかったことになってるのか 仮にマジでブレーキ効かなくなるって故障が起きたとして、最大限被害を抑えるため
サイドブレーキかけてアクセルから足離して効かないけどブレーキベタ踏みしてパーキングにして
被害が自分と同乗者と建物くらいにしか向かなそうな建造物に向かって突っ込んで物理的に止める
位の判断しなきゃならんと思うけど
飯塚氏はこのうちどれくらいやったの？ >>825
ありえん理想を斜め上に掲げんじゃねえよ
(^。^)y-.。o○ 飯塚トヨタに土下座しろよ
てめえがボケて運転していたのは明白
無能警視庁が飯塚に忖度しまくったおかげで車が悪いにすり替わった
交通部門トップと所轄署長は辞職しろ 情けないのー89歳にもなって逃げ切るようやけど人殺しは人殺しやからな！ この事故他の車からのドラレコ映像が一切出てこないけど、どんな力が働いてるの？ >>44
しょーもな
グリーンねえさんぐらいのでやれやガキが いつまでも事実を認めないと、情状的に重罰になるってこと、知ってるよな？ コイツ >>830
まじで！？
母子像を作って建ててやろうか >>834
さあどうやろ(^。^)y-.。o○
裁判官は検察側主張が正しいか検察に立証しろ言うとで >>825
これまでの記事をみたかぎりでは何もやってないかんじだね。
アクセルペダルをはなしているのに暴走しつづけた、ってなら話は変わってくるとおもうけど、
アクセルが戻らないという発言どまり。
アクセルペダルを踏んでいないのに、エンジンがふかされているのでパニックをおこして思考停止をおこした。ってのを想像してしまうが。 >>811
アクセルの話はしてない
婆「（あなたスピード出しすぎだが）どうしたの？」
爺「（車が勝手に加速するんだが）どうしたんだろうね」
なら当時婆が証言してた まぁアクセル全開やな
ゴミ収集車が横転は凄いスピードと衝撃やろ
むしろこの人よく生きてたな 日本学術会議元委員長でもトヨタには勝てませんでしたw まあ、事故直後はな。
それにしてもなんだろうこの人違和感は。
口では申し訳ないって言ってるけど、殺したのは機械で俺じゃないって感じだな。
老人がどうとか言ってるし、この事故の主体ってことを完全に無視してる。 責任を全て他に押し付けて成り上がった人間性が如実に現れてるなw >>792
配線一本でしか繋がってないわけじゃないんだから 殺した二人以外にも被害者何人かいたよね？６，７人果ててた気がするけど
そっちはどうなってんだ。 >>792
飯塚が乗ってたプリウスは自動ブレーキがかかる車種だったの？ 認知症で嘘に対する葛藤が無くなった爺の証言に意味はない
全て電子制御のプリウスならログでもろバレだけど
思想の怪しい裁判官なら証言を重視するのかもな 警察がアクセルとブレーキを踏み間違えたのかと脅すように言ってきたからはいと肯定してしまった、で解決するような内容はどうでもいい >>856
「事故のことは忘れた」と取材しにきた記者に >>857
政略結婚のイメージで良く居る夫の指示に従う嫁って感じなんだろうなぁ 最初の裁判はお互いの主張して終わりだかろ突っ込みやらは次回以降やで 本命：その前の軽い物損から逃げようとした
対抗：アクセルとブレーキの踏み間違い
大穴：車の不具合 私の踏み間違いと思います
どうか厳罰にして下さいってじいさんが言ったら、どうなったんかね？ >>857
妻も妻で思考停止か。遺族に詫び続ける素振りはあるの？ >>849
最初に当て逃げされた自転車のおじいさんも傷が痛々しかった… コイツは死んで控訴棄却だろうけど、こいつの親族は今後何十年ってバッシングされ続けるだろうな
被害者だけでなく、いつバレるかの恐怖に怯えながらの生活を子供や孫にさせるのも罪深いよな 通産省工業技術院出身の人間が、国産車のブレーキが戻らないせいで事故が起こったなんて言うのがお笑い種だわ
我が国の工業技術に対する信用を落としてどうしようっつーのかね どっかの独裁者が言ってたけど、
民衆を治めるには公平な税制と公平な裁判だ ってさ
このイカレチンポのゴミクズ土人国はこのどっちも中世レベル・・・・
そして民衆はそれでも自民党マンセーをやめないというｗ >>872
政治はベターを選ぶ制度だって知ってる？ さっさと罪を認めれば裁判も早いし今の健康状態だと牢屋にも入れられないからな
ただ自分の経歴に犯罪者として付けられたくないからだろうな >>873
ああ、政治屋には売国自民と売国野党の２つしかないと思ってる池沼さんですか？
日本人の大半がこれだから草生えるよね
だから土人なんだよ この土人民族には、選挙制民主主義は早すぎたんだ
自分たちで政治家を育てて議会に送り込むという発想がない >>871
いやだから日本の家電が軒並み中国家電に市場占有率奪われてるんじゃん >>873
政治なんて庶民を騙す手段に過ぎん
国のトップが選挙から選ばれてたらお前は嬉しいだろ
それだけの話、政治は辻褄合わせのただの装置 しかしこの事故は昼間の都心の大通りでの事故なのに、事故直後の写真が出回ってないのが不思議 >>876
無知無能に決定権を与えるほど
日本国のトップは愚かではないよ >>881
動画はかなり流されてたけどね
今はメディアが流してない >>884
こないだの市川のバイク事故のように倒れてる人が映ってる写真も動画もないよね また弁護士の入れ知恵か
黒を白に変えるペテン師どもめ フレンチ(笑)に遅れるから焦ってたんだろうがこの糞ジジイ >>887
弁護士の入れ知恵では無いみたいよ
ジィが勝手に言っているらしい
ライブドアニュースを見てみてください 弁護士って座間の犯人にも色々晒されてたよねー
認めると言ってるのに弁護士が勝手にきめて自分の主張無視するとか お前ら上級国民なら自白強要するんだなぁ
何の為に公判してると思ってんの？ >>872
信賞必罰、な
中国の侵略を放置といい
戦争必至だな 飯塚の神族が暴走したプリウスに跳ねられたら、コイツは
手を取って同情してくれるのかな。 警察の作文タレ流し(^。^)y-.。o○
飯塚さんは一貫して無罪主張やろ 逮捕しないことでこうやって恥晒して国民から延々と憎まれるようにしてるんだな 検察が不起訴で処理していたら飯塚上級国民も本気を出すことはなかったのに とりあえず80歳になったら自動的に免許失効にしよう。
どうしても必要ってひとはもう一回、一から免許取らせればいい。 >>862
本命：車の不具合
対抗：アクセルとブレーキの踏み間違い
大穴：その前の軽い物損から逃げようととした
でしょ。
一般道を時速96kmで追い越しまくりかーらーのー、ノーブレーキ凸は"自殺"と言わざるを得ず、
物損事故の為に命を投げるのは意味不だし、踏み間違えも含め「妻が止めてない」不可解もあり、
ドラレコの録音でも、車の異常を訴える会話してるし「車の不具合」でしか状況の説明が付かない。 一定以上の衝撃感じたらエンジンの回転数落ちるようにすればいいのに 起訴内容の否認は弁護士の入れ知恵なのかもしれないけど、
罪逃れで時間切れにはなったとしても、
残りの人生を裁判で過ごしていくのってどうなんだろう。 この人おかしくなってる気がするわ
状況的に踏み間違ってる事はわかるはずなんだが >>906
どうもしないよ(´･ω･)勾留されるわけでもないし。
毎日裁判があるわけでもない。
もちろんフレンチも食べに行けますよw >>906
残りの人生を堀の内側で過ごす可能性があるより良いだろ？
警察が収監しなかったこうかだよ, >>908
フレンチ食べに行けても家族と一緒でも楽しいと思えるだろうかってこと。
アタマのおかしな暴漢が襲ってくる可能性も無きにしも非ずだし。
>>910
そもそも塀の内で過ごすかどうか。ペダル踏み間違いで刑務所に行くのだろうか？ >>911
薬害エイズ時の安部英の逃げ切りは胸糞だった この言い訳は一瞬の間違いで突っ込んだ場合のみ有効。
当て逃げで全速力暴走し逃げ失敗して轢き殺したのは当てはまらない。 >>103
まさかゴーンのときのあの敏腕ww弁護士とかじゃないよね？？ 事故直後に動転してて思わず出た言葉が
裁判で証拠になっちゃうんだな。
黙秘権を行使する犯罪者がたまにいるけど
正しい対応だったんだな。 今更だけど飯塚の車ってドラレコ付いてたの？
ドラレコ付いてたなら加速し始めたタイミングが突然なのか
本来ブレーキングする場面から加速が始まってるのかを見たいところだが こんなの事故後の記憶の混乱とかで弁護士に流されて終わり
トヨタの事故調査が受け入れられるのも決まってる かもしれない、だから、
その時は状況的にそうかもしれない、と思っただけだ。後で何度振り返ってもやはりアクセル踏んだ覚えはない、と主張すれば終わり。 過失も認めており逃走の可能性も低いため逮捕勾留は見送り判断
判断ミスでしたね >>907
もう完全にボケてるでしょ
車庫入れできなくなってたのが目撃されてるし >>787
収監されないよ
ただ勲章は剥奪されるかな
自身の名誉を守る為の無罪主張
私が弁護士でもその戦術を選ぶよね、念のため車椅子で出廷までさせてね >>804
その前にガードパイプ？の衝突の時点で当て逃げ >>458
マスゴミ得意の「いろいろ質問して一部を切り取った」だけだろ これがまかり通る世の中になって惜しくない
罰も受けずに逃げ切るのか
死んでしまえ、一族死んでしまえ サンデージャポン、上級国民擁護きもいわ～、TVの電源切った、吐き気がする サンジャポなんて低俗番組
爆笑問題やテリーは死んでしまえりストもの >>917
動揺した時は本音が出るからな、本音出さないようにするには訓練か経験が必要。 >>925
それは無理、普通に一つの暴走事故で当て逃げ轢き逃げにはならない >>593
よくそんなクッソおもんないレスを書き込んだもんだな
匿名で命拾いしたよお前は
こんなこと書いたの自分が書いたってバレたら
今後の人生、一生日陰者として生きていかなくちゃいけないところだったぞ ブレーキの上にあった足の位置が、最初にぶつかったショックでおそらくアクセルの位置にずれてしまったんだろうな。
本人としたはブレーキを踏んだつもりが、アクセルを踏んでしまった。
本人に悪気はなく、あくまでも残念な事故だったと思う。 >>934
ガードレールにぶつかったのと暴走開始はどっちが先なんだろ
ログにはその情報も残ってるんだろうか >>934
見て確認できず足元感覚だけで踏み分けさせる仕様のため、姿勢がずれたら即ミスに直結するよな。
しかも急加速して焦ると身体が動かなくなって突っ張ってベタ踏みしてしまう。
アクブレ横並び配置させて右足で踏み分けさせるという基本設計に問題がないとるのは明らか。 弁護士がどうやっても無罪にはできないから勲章剥奪対象だけど
実際剥奪されるかはわからんのだよね
完全に晩節は汚してるが >>32
その量子も含めて可能性の高いものまたは
裁判官の独断と偏見から出すのが判決だから (-_-;)y-~
やっぱ、戦前戦中の優秀な人らが、
こういうアホな連中を上手くコントロールしてたんやろな。
それを自分の力と勘違いするほどアホなのに。 >>936
なんでみんな左足ブレーキはダメだって言うんだろう……
マニュアルは左足でクラッチペダルを踏むからというのはわかる
オートマチックなら左足空いてるじゃねえか
免許持ってないから何が悪いのかよくわからない( ;´･ω･`) >>942
踏ん張ってフルブレーキ踏むとき、右足はどこに置くんだ？ >>942
右足ならブレーキ踏んでる時は絶対アクセルオフ
左足ならブレーキ踏みながらアクセルオンになる可能性があるだろ？ 車うんぬんでなく、本人心神耗弱で責任能力無しの無罪で決まりでしょう。 >>942
アクセルとブレーキのは左右だけでなく踏み換えでも判断してる
踏み換えの必要のない左足ブレーキは却って踏み間違いを起こす ごめんなさいしたら楽になれるのに
飯塚はこのまま逃げ切る気か >>945
体がシートベルトで固定されてるのに、足をどこかに置く必要あるの？ >>952
どうせ収監免除されるんだからそれで良いと思うけど、経歴に傷とか勲章剥奪を嫌がってるだけの身勝手な理由かと 仮にアクセルが壊れてて加速が止まらないとして、普通ブレーキ踏むわな
でも後続車の目撃曰くブレーキ踏んだ痕跡は一切ない
となるとアクセルとブレーキが同時に壊れてて
アクセルはペダル踏まなくても勝手に加速し
ブレーキは全く機能してなかったことになるけどそんな故障の確率どんだけあるんだよ
普通に考えて踏み間違いやろ あくまで己の非は認めず責任を擦りつける
これが官僚魂か
保身にのみ拘泥してきた証左 >>953
三点式シートベルトくらいで完全固定は無理。クルマの挙動乱れたら片足のサポートは重要になる。 >>955
それだけだろうね 老い先短い爺がこだわるのは結局は名誉なんだよね アクセルの不調はあったんだろうと思う。
その対処ができなかったんだな。
おかしいと思った時点で運転をやめる。
暴走しはじめたらブレーキを踏み抜けるほど踏む。
ニュートラルにする。
エンジン停止させる。
年取りすぎてそれができなかった。 運転手の主張は一貫してるでしょ。
「アクセルが戻らなくて戸惑っているうちに縁石にぶつかり、
慌ててブレーキを踏んだが、踏み違いと言われればそうかもしれない。」 嘘つけトラックに衝突して止まるまで逃げてただけだろ 経歴から見るに、人に頭を下げるのが命より何より嫌いなんだろう。 >>953
なるほど、免許持ってないのね
なら仕方ない
>>958の言うとおり 飯塚が負ければトヨタは安心
飯塚が勝てばプリウス売れてトヨタは安心 そもそもとして車を運転する能力が十分に無いのに乗り続けた罪だな。
医者にも止められたのに。
アクセルの不調はありえる事
それに対処できないのは整備も含め本人の責任だよ。 90前にして自動車運転なんて危ないでしょ…。ふつうの感覚じゃないよね
きちんと引き際を認めるのが大人なのに、これは傲慢過ぎる。
人様に甚大な迷惑かけて情けない >>970
暴走しても車のせいにできるならプリウスは売れるってことじゃね？
誰も本当に車が暴走してるとは思ってないからな 家族は叩かれるべきではないが、
もっとはやく運転をやめさせるべきだった道義的な責任はあろうな。
医者が認めてない状況でまだ運転させてるとかどうなんだ？ >>913
飯塚1世が事故を起こし2世に連絡
2世がSNS等の消去を指示もしくは実行じゃない？ もっと言えば警察や国にも責任あるわ。
どんだけヨボヨボに免許与えてるんだよ？
少なくとも都市部の運転は禁止しろよ。
交通機関がじゅうぶんな都市は車が無くとも済むし、何かあれば人を轢く可能性が高いわけで。
車が無いとどうにもならないほどの田舎なら仕方ない。 「我の行く手を阻む下級ゴミ共など整備不良のプリウスで消し飛ばしてくれるわ！！我を崇めよ！ひれ伏せ！
え～い！様をつけろ様を！！貧民のクソ虫どもが！！！我は勲章持ちなり！！！！我こそはこの国の王であり法を司る者である！！！
余は上級国民であるぞ！！！！！！」 >>953
免許とって車運転したら理解できると思う。 >>976
それを言うなら司法、そして立法だろうな 警察にはどうしようもない
まあ司法もせいぜい厳罰出すぐらいしかできないだろうけど
難しい問題だ 免許に年齢制限つけるしかない 居直り上級でナッツ姫かフレンチ爺だったらナッツ姫の方がましだな。殺してはいないし怪我もさせてない >>913
別に事故の証拠隠滅したわけじゃないんだから、裁判には影響しないだろう。
消したおかげで答え合わせ出来て、息子の名前も確定したわけで悪い事ばかりじゃないよ。 >>978
でもなぁ>>947は免許持ってて左足ブレーキっぽいんだよなぁ >>942
ブレーキを踏むときにアクセルを踏む必要はない 逆もまた然り
両方踏んでたらとっさに同時に踏んでしまうリスクとかもあるし 危険だよ
踏みかえるのなんて一瞬だから、両方踏むリスクを無視して両方踏んでおく方が早いというほどでもない >>1
>「アクセルペダルを踏み続けたことはない」
ネット工作が酷いな。 お前らが日常使う工業生産物はこの人が考案した計測技術で生産されてるんだぞ 車で人をはね飛ばしたのは事実。
罪を償わないままあの世に逝きたいんだろうな。 >>986
皆無じゃねえよｗ 技術オンチじゃなけりゃ誰でも判る でも無罪を主張してるんだよね
全く反省の色がないな
極刑を求む >>984
天皇陛下を奉る人は多いけど飯塚を奉る人はいても少数だろ？
それより飯塚なんかに勲章出しっぱなしにしてると皇室と国民の間に感情的な溝が広がるからなんとかすべき
それでなくても小室のことで色々あるんだから これで無罪になったら
交通事故全部車のせいですで全員無罪になるぞ
裁判所は分かっているんだろうな このスレッドは１０００を超えました。
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